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Mercedes SLS AMG
Mercedes SLS AMG è stata presentata al Salone di Francoforte 2009, dopo lunghi anni di attesa dall’annuncio del progetto. Carrozzeria spaceframe in alluminio con porte ad ali di gabbiano, motore frontale centrale V8 AMG da 6,3 litri con potenza massima di 420 kW/571 CV, lubrificazione a carter secco, cambio a sette marce con doppia frizione in configurazione “transaxle” ed assetto sportivo con doppi bracci trasversali in alluminio. La ripartizione ideale del peso con un rapporto 48 : 52 percento tra asse anteriore e posteriori ed il baricentro ribassato sottolineano il forte carattere di questa sportiva che non cerca compromessi. Rivali d’elezione di questa supercar da quasi 600 cavalli sono Ferrari F599 Fiorano, Lamborghini Murcielago e Porsche 911 Turbo. Per la prima volta in più di quarant’anni di storia dell’Azienda, il marchio Performance della Casa di Stoccarda presenta una vettura progettata autonomamente. Destinata a diventare il desiderio di molti appassionati sia delle vetture di Stoccarda che delle sportive, la nuova SLS AMG sarà capace di distinguersi, se non altro per l’apertura delle portiere “gullwing“, una soluzione che non si vedeva da decenni su una Mercedes, adottata per la prima volta sulla mitica 300 SL Ali di Gabbiano del 1954.
La nuova Mercedes-Benz SLS AMG, come dichiara l’Azienda, offre un design purista ed incisivo, una dinamica di marcia superiore e tutti gli elevati standard di funzionalità e sicurezza delle vetture con la Stella. Nello sviluppo della nuova “Ali di gabbiano”, i progettisti AMG hanno potuto contare sul prezioso know-how degli specialisti del Mercedes Technology Center (MTC) di Sindelfingen. L’obiettivo di questo processo di sviluppo congiunto era trasformare la SLS AMG “Ali di gabbiano” in una perfetta sintesi dei punti di forza dei marchi Mercedes-Benz e AMG.
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