Volkswagen Polo R WRC
Presentata al Worthersee 2012 la Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC dopo esser stata presentata sotto i riflettori del Salone di Francoforte 2011, debutta anche al Worthersee 2012 in una versione concept che anticipa la futura versione stradale del modello. La compatta due volumi di Wolfsburg va ad affiancare la cugina Skoda Fabia WRC. Interessante notare il generale downsizing che ha interessato le vetture in gioco. Il regolamento WRC prevede un motore derivato di serie 4 cilindri turbo, ridotto rispetto ai precenti due litri. Questa verisone parte quindi dal motore che spinge la Volkswagen Polo GTI forte di 180 cavalli e l’Audi A1 1.4 TFSI da 185 cavalli. Dal punto di vista estetico inveceesalta la grinta insita nel DNA della Polo standard. Archi passaruota visibilmente allargati, sfoghi per l’aria sul cofano e livrea bicolore bianco / blu sono i tratti salienti, immediatamente riconoscibili di questa evoluzione stilistica e funzionale dell’amata Volkswagen Polo.
Sotto il cofano della Polo R WRC ci sono 300 cavalli
Veniamo ora al motore della Volkswagen Polo R WRC. Il nuovo gioiello tecnologico del reparto sportivo Volkswagen diretto da Kris Nissen è il già citato 1.6 4 cilindri a 16 valvole con iniezione diretta della benzina e turbina a geometria variabile capace di erogare oltre 221 kw, ovvero circa 300 cavalli. Lo sviluppo della vettura è ancora in pieno svolgimento. I tecnici della casa tedesca stanno raccogliendo dati preziosi ne corso dei primi test dinamici, al fine di arrivare preparati e competitivi al debutto sotto i riflettori nel 2013. Volkswagen Polo R WRC è attesa al varco da numerose rivali, sia sul piano sportivo che su quello della visibilità commerciale garantita dal Mondiale WRC. Ci riferiamo, per citare due tra i concorrenti più ambiziosi, a Mini Countryman WRC e Citroen DS3 WRC. Sarà una bella sfida.
Versione Stradale
Per quanto riguarda invece la versione stradale, oltre ovviamente a perdere alcune delle modifiche estetiche e aerodinamiche più esagerate, anche il motore subirà una piccola dose di camomilla che ne abbasserà la potenza a 217 CV. Potrebbe debuttare già a partire dal 2013.
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