Audi A1 Sportback 5 porte

Audi A1 Sportback
La famiglia A1 si allarga per fare spazio alla prima 5 porte della gamma: la Audi A1 Sportback a cinque porte, in vendita dagli inizi del 2012 a partire da 17.830 Euro.
Nonostante le cinque porte, si tratta sempre di una vettura sportiva grazie ai suoi motori dinamici ed efficienti che dispongono della tecnologia “cylinder on demand” che riduce i consumi.
La Audi A1 Sportback è disponibile in sette motorizzazioni a quattro cilindri: quattro TFSI e tre TDI. Tutti i motori seguono il principio del downsizing: la sovralimentazione si sostituisce all’aumento di cilindrata e l’alimentazione del carburante avviene per iniezione diretta. Fatta eccezione per la 1.6 TDI con S tronic e per la motorizzazione a benzina più potente, tutte le versioni sono dotate di sistema Start&Stop.

Design della Audi A1 Sportback 5 porte
Gli esterni della Audi A1 Sportback 5 porte riprendono quelli della sorella 3 porte.
La carrozzeria è composta per circa due terzi da acciai ad alta e altissima resistenza. Primi tra tutti vi sono gli acciai formati a caldo, che vengono utilizzati soprattutto per la cellula abitacolo e che presentano una resistenza alla trazione estremamente elevata grazie alla quale sono stati ottenuti spessori delle pareti inferiori e quindi si è potuto ridurre il peso della A1 Sportback a 1.065 kg (valore della 1.2 TFSI). Come se non bastasse, la carrozzeria presenta livelli molto elevati di rigidità, sicurezza in caso di impatto e comfort acustico.
Altri dettagli esterni sono la struttura del tetto in colore di contrasto, i gruppi ottici posteriori in tecnologia LED e i retrovisori esterni verniciati nel colore della carrozzeria. La quattro GmbH firma il pacchetto S line exterior, il pacchetto sportivo S line e l’Audi Exclusive line. Nel programma degli accessori figurano molti kit per esterni e interni che possono essere montati a posteriori.

Abitacolo della Audi A1 Sportback
L’abitacolo della Audi A1 Sportback è spazioso, luminoso e arioso e le sue linee hanno un’eleganza dinamica. La consolle centrale è orientata leggermente verso il guidatore ed i comandi sono disposti in modo semplice ed intuitivo. Mentre le quattro bocchette d’aerazione rotonde ricordano le turbine di un jet, la consolle sul tunnel centrale invece riprende le forme della poppa di uno yacht.
Lo scatto preciso delle manopole che gestiscono le funzioni di climatizzazione e le cuciture del volante in pelle, ribadiscono l’appartenenza della A1 Sportback al segmento premium.
Nonostante le cinque porte, di serie la A1 Sportback è a quattro posti, a richiesta ampliabili a cinque.
Rispetto al modello a tre porte, sia l’altezza sopra la testa, sia lo spazio per le spalle sono aumentati di circa un centimetro. Non manca lo spazio a bordo ma se ne desiderate ancora di più, a richiesta è disponibile un ulteriore pacchetto vani portaoggetti.
Il bagagliaio della A1 Sportback ha un volume di 270 litri che diventano 920 ribaltando gli schienali dei sedili posteriori (frazionabili separatamente).

Motori benzina della Audi A1 Sportback 5 porte
Quattro i motori benzina TFSI a disposizione per la A1 Sportback: uno da 1,2 litri e tre da 1,4 litri. Tutti seguono il principio del downsizing: la sovralimentazione si sostituisce all’aumento di cilindrata e l’alimentazione del carburante avviene per iniezione diretta. Fatta eccezione per la motorizzazione a benzina più potente, tutte le versioni sono dotate di sistema Start&Stop.
Il 1.2 TFSI eroga una potenza di 86 CV (63 kW) e consuma 5,1 litri ogni 100 km.
I tre 1.4 TFSI erogano una potenza di 122 CV (90 kW), 140 CV (103 kW) o 185 CV (136 kW). Quest’ultimo viene sovralimentato contemporaneamente da un compressore e da un turbocompressore: la coppia è di 250 Nm, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7″ e la velocità massima è di 227 km/h.

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI con tecnologia “cylinder on demand”
Il 1.4 TFSI 140 CV (103 kW) non è ancora disponibile sul mercato ed è una novità nella famiglia A1.
Per conciliare potenza elevata e grande efficienza questo propulsore sfrutta la tecnologia “cylinder on demand” che a carichi bassi ed a regimi mediobassi, disattiva temporaneamente due cilindri chiudendone le valvole, ma non appena il guidatore accelera con decisione, il 1.4 TFSI torna immediatamente alla modalità a quattro cilindri.
Grazie a questo sistema, il 1.4 TFSI si presenta parco nei consumi che la casa comunica in 4,7 lt/100 km contro prestazioni di rilievo: 8,1” per lo scatto da 0 a 100 km/h ed una velocità massima di 212 km/h.

Motori diesel TDI della Audi A1 Sportback 5 porte
Completano la gamma tre motori TDI, dei quali due da 1,6 litri ed un 2 litri.
La Audi A1 Sportback 1.6 TDI è disponibile in due versioni: una da 90 CV (66 kW) e una da 105 CV (77 kW). In entrambe le versioni (in combinazione con il cambio manuale) la A1 Sportback consuma in media 3,8 lt/100 km, pari a emissioni di CO2 di 99 gr/km.
La Audi A1 Sportback 2.0 TDI 140 CV (105 kW) invece è prevista per un secondo momento, ma anticipa prestazioni di rilievo: da 0 a 100 km/h in 8,5” e consumi medi di 4,1 lt/100 km.

Cambio S Tronic a richiesta su  Audi A1 Sportback
Per le motorizzazioni 1.4 TFSI 122 CV, 1.4 TFSI 140 CV e 1.6 TDI 90 CV è disponibile a richiesta il cambio S tronic a sette rapporti, mentre è di serie nella verione di punta TFSI 185 CV.
Il cambio a doppia frizione si caratterizza per l’elevato comfort e per la rapidità dei cambi marcia; non sono inoltre percepibili cali di potenza. Entrambe le frizioni rinunciano a un sistema di lubrificazione, cosa che aumenta il rendimento del cambio S tronic.
Con il cambio S tronic a sette rapporti, che include anche il sistema d’assistenza in fase di spunto, il guidatore può cambiare le marce in modalità automatica oppure manualmente servendosi dei bilancieri al volante. Anche i cambi meccanici (a cinque o sei marce a seconda del motore) conciliano perfettamente sportività ed efficienza.

Equipaggiamento della Audi A1 Sportback 5 porte
L’assetto è improntato all’agilità; nella versione Ambition è ancora più sportivo e la guida risulta ancora più dinamica con l’assetto sportivo S line.
Nella versione Attraction i cerchi sono in acciaio e hanno un diametro di 15 pollici, mentre nella versione Ambition sono in lega e hanno un diametro di 16 pollici (la versione 1.4 TFSI 185 CV monta, di serie, cerchi da 17”). A richiesta sono disponibili cerchi in lega da 17” e pneumatici 215/40; i nuovi cerchi a sette razze sono disponibili esclusivamente per la cinque
porte.
I cerchi in lega da 18” della quattro GmbH (optional) conferiscono alla vettura un aspetto ancora più sportivo.
Il programma elettronico di stabilizzazione (ESP) con meccanismo elettronico di bloccaggio trasversale, sempre di serie, aumenta la precisione dell’handling e la sicurezza. Ai limiti di aderenza riduce al minimo il sottosterzo frenando leggermente la ruota anteriore interna alla curva e migliorando così anche la trazione.

Audi A1 Sportback Attraction
La Audi A1 Sportback ha un equipaggiamento di serie molto ricco. Già la versione di base Attraction comprende un climatizzatore manuale, schienali dei sedili posteriori ribaltabili separatamente, chiusura centralizzata con telecomando a radiofrequenze, retrovisori esterni regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici, radio Chorus e sedile di guida regolabile in altezza. Gli equipaggiamenti di sicurezza comprendono due airbag frontali, due airbag laterali per torace e
bacino e due airbag per la testa.
Completano il programma limitatori di escursione delle cinture, dispositivi di regolazione in altezza delle cinture, il sistema integrale di appoggiatesta Audi e le staffe Isofix per il fissaggio di seggiolini per bambini sui sedili posteriori.

Audi A1 Sportback  Ambition
La versione Ambition è riconoscibile dall’esterno per i cerchi in lega da 16”, i terminali di scarico lucidi e i fendinebbia. I sedili sportivi sono dotati di supporto lombare; anche il sedile del passeggero anteriore è regolabile in altezza. La leva del cambio, il volante e la leva del freno a mano sono rivestiti in pelle; alcuni dettagli dell’abitacolo sono in look alluminio, mentre le bocchette d’aerazione sono in nero lucido. Il sistema d’informazione per il conducente comprende un computer di bordo con programma efficienza e indicatore di marcia (cambio
manuale).
Completano la versione Ambition alcune soluzioni speciali per i rivestimenti dei sedili e i colori dell’abitacolo.

Optional della Audi A1 Sportback 5 porte
Molti optional della A1 Sportback sono ad altissimo contenuto tecnologico. Basti citare i fari xeno plus con luci diurne in tecnologia LED, i gruppi ottici posteriori anch’essi in tecnologia LED, il controllo automatico degli abbaglianti, il sensore luci e pioggia, il tetto scorrevole panoramico, la chiave comfort, l’impianto antifurto, il sistema di ausilio al parcheggio in due diverse versioni e il sistema di regolazione della velocità.
Sono inoltre disponibili il climatizzatore automatico comfort, vetri oscurati, sedili anteriori riscaldabili e un volante sportivo in pelle multifunzione con comandi di facile utilizzo, a richiesta anche con bilancieri per il cambio S tronic. Che si tratti di colori speciali per le bocchette d’aerazione o di raffinati rivestimenti in pelle, sono molteplici le possibilità di personalizzazione per soddisfare quasi ogni desiderio.
Per entrambe le versioni, Attraction e Ambition, sono inoltre disponibili due pacchetti.
Il pacchetto Media comprende la radio Concert; il pacchetto Connectivity, inoltre, il volante sportivo in pelle multifunzione e il sistema d’informazione per il conducente.
Il pacchetto Style porta nell’abitacolo una ventata di freschezza con elementi colorati per portiere, plancia e bocchette d’aerazione.
Il pacchetto Luci interne in tecnologia LED avvolge l’abitacolo con una luce fredda. Il look alluminio sottolinea esteticamente il potenziale sportivo.

Sistema di infotainment a bordo della Audi A1 Sportback 5 porte
La gamma dei sistemi di infotainment per la Audi A1 Sportback è stata concepita in modo modulare.
Il primo modulo è costituito dalla radio Concert (optional) con lettore di schede SD che costituisce la base del pacchetto Connectivity e che comprende l’“Audi music interface”, una predisposizione per un telefono Bluetooth e una predisposizione per il sistema di navigazione, che può essere attivato anche in un secondo momento.
La punta di diamante è costituita dal sistema di navigazione MMI plus, che definisce nuovi parametri di riferimento nel segmento delle piccole compatte e che comprende un hard disk di grandi dimensioni, comandi che seguono la logica del sistema MMI, un lettore DVD e un efficace sistema di comandi vocali. Il monitor da 6,5 pollici, che si apre sulla plancia, ha una grafica tridimensionale ad alta risoluzione.
Completano il quadro altri equipaggiamenti high-end come il sintonizzatore audio digitale e il sistema Bose Surround Sound da 465 Watt di potenza con 14 altoparlanti; i woofer anteriori sono illuminati da LED. Esistono, inoltre, apposite interfacce Bluetooth o via cavo per collegare il telefono cellulare e altri lettori portatili.
Un’altra novità nel segmento è il telefono veicolare Bluetooth con funzioni online, che consente di usufruire a bordo della A1 Sportback dei nuovi servizi Audi online “Audi connect” è l’etichetta che identifica le funzioni di connettività, tra cui la navigazione tramite immagini di Google Earth e la visualizzazione Street View di Google, particolari notiziari o servizi d’informazione meteo e di viaggio, web radio e una ricerca di destinazioni speciali mediante comando vocale. Un hotspot
(WLAN) collega i dispositivi mobili di bordo a Internet. I servizi Audi online di informazione sul traffico forniscono un quadro preciso e aggiornato sulle condizioni di viabilità dell’itinerario scelto.