Andrea Campello e la sua Campello Motors esempio di Concessionaria Auto modello

Campello Motors, ​gruppo automobilistico ​operativo dal 1991, è una solida realtà ​del Nord Est d’Italia ​con headquarter a Venezia Mestre. Da sempre appassionato di automobili, fin da ben prima di compiere la maggiore età, Andrea Campello ha iniziato​ la sua attività professionale​ come agente Fiat nel 1982. A 26 anni apre la prima concessionaria con mandato Ford e diviene il più giovane concessionario d’Italia​, stupendo subito per le sue qualità organizzative e la visione del mercato​.

Tra il 1992 e 1993 apre il secondo e terzo concessionario e nel 1995 passa da Ford a Fiat​ festeggiando quindi oltre 20 anni di comuni successi.​ La svolta, in un periodo di crisi del mercato, è avvenuta puntando sulla forza del brand e sul nuovo, sempre più richiesto dai clienti e sempre più importante come quota di mercato​ senza trascurare l’usato, sul quale i margini sono più interessanti e in grado di tenere in piedi l’azienda indipendentemente dai nuovi modelli​ e soddisfando i desideri della clientela che magari cerca un modello non presente in gamma o con un prezzo superiore alle proprie esigenze: da questa intuizione è nata proprio la Campello Outlet.​

​Le qualità imprenditoriali di ​Andrea Campello​, pur essendo molto giovane negli anni in cui ha iniziato l’attività,​ ha convinto un maestro ed un player di caratura nazionale come Tony Fassina ​​a dargli fiducia diventando suo partner con il Gruppo Fassina rappresenta​ndo​ per ​lui​ una vera e propria università​ ed una palestra di vita. ​

​​Il legame con Fassina resta sempre molto forte al pari dell’amicizia ​anche dopo aver acquisito ​nel 2016 le quote azionarie del Gruppo Fassina​ ​diventando dunque totalmente autonoma​ e sotto il controllo della Famiglia Campello​. I prossimi anni sono già pianificati e grande risalto verrà dato alla parte ibrida ed elettrica. Grande importanza avrà anche il noleggio, che Campello Motors affronta con la formula ​indipendente ​Campello Rent.​ Il futuro ovviamente dipenderà​ molto​ dal mercato finanziario, dalle politiche fiscali e dalle logiche assicurative.

Per ​Andrea ​Campello​ ed il suo Team​, sempre fedele al Gruppo FCA, il multibrand significa farsi concorrenza da soli o comunque non accontentare a pieno i clienti, per cui anche per il futuro la strada da seguire è quella della collaborazione con F​iat Jeep. Chiaro che, con margini che vanno mediamente dall’1% al 3%, l’idea quotidiana e l’intuizione fanno la differenza. Con fatturati industriali ma margini da artigiani, essere sempre sul pezzo è la parola d’ordine.

Anche l’aggiornamento costante è fondamentale, perchè in un mercato in continuo mutamento essere al passo con i tempi è quanto mai necessario. Post vendita e lavoro di squadra sono, a detta di Andrea Campello, i punti forti dell’azienda. In un contesto positivo, occorre comunque fare attenzione perché le vendite reali ai privati nei primi 6 mesi del 2017 sono in calo rispetto al 2016. Al tempo stesso diminuiscono i margini, crescono le aspettative delle Case e aumentano gli stock. ​ Last but not least la formazione ricordando la Campello Academy in cui vengono formati tutti i nuovi giovani collaboratori ed aggiornati i più fedeli, segnalando che alcuni collaboratori iniziali sono ancora presenti nella struttura a conferma degli ottimi rapporti interpersonali.