È sicura e maneggevole. La Ford Fiesta, vettura compatta a due volumi del segmento B, vuole conquistare il mercato puntando sulla riduzione dei consumi, senza però compromettere potenza e prestazioni. Una missione possibile grazie al motore 1.0 tre cilindri a benzina. Si tratta di una motorizzazione disponibile in due versioni da 80 CV e 100 CV, entrambe sovralimentate e abbinate a un cambio manuale a cinque marce.
La Ford Fiesta 1.0 80 CV scarica tutta la sua potenza a 6.300 giri/minuto, accelera da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi e raggiunge una velocità di punta di 165 km/h, con una coppia massima di 105 Nm a 4.100 giri/minuto. Consuma 4,6 litri di benzina ogni 100 chilometri nel ciclo combinato, 3,8 litri in autostrada e 5,8 litri nel traffico cittadino. Basse le emissioni: 105 g/km.
La Ford Fiesta 1.0 100 CV Ecoboost garantisce prestazioni superiori senza però intaccare i consumi. I 100 CV del tre cilindri (a 6.000 giri/minuto) permettono di toccare una velocità di punta di 180 km/h. La coppia massima di 170 Nm è disponibile già a 1.400 giri/minuto. I tempi dello scatto da fermo sono molto più bassi rispetto al 1.0 da 80 CV: la Ford Fiesta 1.0 100 CV Ecoboost accelera da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi. Invariati i consumi: per percorrere 100 chilometri servono 4,5 litri di benzina nel misto, 3,7 litri nei tratti extraurbani e 5,9 litri in città. Identiche anche le emissioni, pari a 105 g/km.
A migliorare l’efficienza ci pensa pure il sistema Ford EcoMode, che consiglia come consumare meno carburante in base al proprio stile di guida.