Audi 80 la storia dei modelli classici B1 e B2

Auto Union Audi 80
Rinata grazie alla precedente serie F103 la casa automobilistica Audi arriva fino ai giorni nostri grazie al successo dell’Auto Union Audi 80, che accompagna i successi del marchio tedesco di Inglostadt a cavallo tra gli anni 70 e 80, fino a raggiungere gli anni 90. Quattro sono infatti le serie prodotte di questa auto dall’anno di debutto fino alla sua uscita definitiva dai listini.

La B1
Il lancio sul mercato avviene con la prima generazione, denominata B1, nel 1972 e il gradimento di pubblico e critica viene immediatamente evidenziato dal titolo di auto dell’anno vinto nel 1973. La linea è classica da berlina 3 volumi, disponibile sia nella versione con 4 che con 2 porte. La 80 B1 venne lanciata nel 1972. La trazione è anteriore, con il motore montato in senso longitudinale, avantreno MacPherson e retrotreno con ruote interconnesse, secondo uno schema che resterà per lungo tempo utilizzato da tutto il gruppo Volkswagen. Con la prima serie vengono introdotti anche nuovi motori a 4 cilindri, ovvero il 1.3 da 60 CV e il 1.5 da 75 o 85 CV, tutti abbinati ad un cambio manuale a 4 rapporti.

La seconda generazione B2
Con il debutto della seconda serie, avvenuto nel 1978, Audi 80 cresce notevolmente nelle dimensioni pur rimanendo fedele all’impostazione da berlina 3 volumi. Le proporzioni maggiori si notano immediatamente grazie a 13,8 cm in più in lunghezza, 8,2 in larghezza e un passo aumentato di quasi 7 centimetri rispetto alla precedente generazione. Le motorizzazioni restano le stesse al momento del lancio, mentre gli interni, più ricchi e raffinati, sono completamente nuovi.

Il debutto negli anni 90 con B3 e B4
Nel 1980 complice il lancio della versione economica Formel E e Diesel GL vengono introdotti nella gamma un 1.6 benzina dotato di spegnimento e riavvio automatico al minimo per la riduzione dei consui e un 1.6 a gasolio da 54 CV. Debuttano anche versioni con motori a 5 cilindri, che vengono in seguito scorporate e mantenute con il nome di Audi 90. Con questa generazione termina la storia dell’Auto Union Audi 80 che resta semplicemente Audi 80 e prosegue la sua storia fino a metà anni 90