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Bimota Tesi
La Bimota Tesi, evoluta dal primo modello 1/D degli anni ‘90 fino all’ultimo 3/D del 2007, è una Superbike avveniristica che utilizza uno speciale forcellone anteriore provvisto di sistema di sterzo nel mozzo ruota, che vuole limitare il fenomeno dell’affondamento delle forcelle tradizionali a vantaggio della stabilità e della tenuta di strada durante la guida.
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