CFMOTO 800MT-X: la nuova enduro stradale per l’avventura senza limiti

CFMOTO amplia la sua gamma con la 800MT-X, una moto progettata per chi cerca un mezzo versatile, capace di affrontare qualsiasi percorso senza compromessi. Disponibile in due configurazioni, questa enduro stradale si distingue per il design aggressivo, l’elevata autonomia e una dotazione tecnologica all’avanguardia.

Design e tecnologia per il massimo controllo

L’estetica della 800MT-X è studiata per unire funzionalità e carattere. Il serbatoio sdoppiato a sviluppo discendentecontribuisce a una migliore centralizzazione delle masse, migliorando la stabilità. Il parafango alto e le protezioni in alluminio per il motore e la coppa dell’olio rafforzano il suo spirito off-road.

La strumentazione è affidata a un display TFT touch screen da 7 pollici, disposto verticalmente per una perfetta leggibilità anche nella guida in piedi. Grazie alla connettività Bluetooth, è possibile integrare lo smartphone per navigazione e gestione delle chiamate. Il sistema di illuminazione full LED garantisce visibilità ottimale in ogni condizione.

Motore performante e autonomia elevata

Il cuore della 800MT-X è un bicilindrico parallelo da 799 cc, conforme alle normative Euro 5+. Con una potenza di 91,2 CV a 8.250 giri/min e una coppia di 85,5 Nm a 6.500 giri/min, assicura un’erogazione fluida e reattiva.

Grazie al serbatoio da 22,5 litri, l’autonomia supera i 450 km, rendendola perfetta per i lunghi viaggi. La gestione elettronica include il ride by wire e tre modalità di guida: Sport, Rain e Off-road. Il cambio elettronico quickshift a sei rapporti, abbinato alla frizione anti-saltellamento, assicura cambi marcia rapidi e precisi.

Due versioni per ogni tipo di pilota

La CFMOTO 800MT-X è disponibile in due varianti: versione standard: sella a 830 mm e sospensioni con escursione di 190 mm, ideali per chi privilegia il comfort su strada e una maggiore stabilità nel traffico: versione off-road: sospensioni a lunga escursione (230 mm) e sella a 870 mm, per affrontare i terreni più accidentati con maggiore sicurezza.

Entrambe le versioni montano sospensioni completamente regolabili con forcella da 48 mm e monoammortizzatore collegato direttamente al forcellone in alluminio.

Ruote, frenata e sicurezza avanzata

Le ruote a raggi presentano una configurazione 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore, con pneumatici tubeless nelle misure 90/90-21 e 150/70-18. Questa combinazione garantisce un equilibrio perfetto tra stabilità su asfalto e agilità nei percorsi off-road.

L’impianto frenante J.Juan è composto da pinze radiali a 4 pistoncini con dischi da 320 mm all’anteriore e da una pinza a singolo pistoncino con disco da 260 mm al posteriore. Il sistema ABS è ottimizzato anche per l’uso in fuoristrada, mentre il controllo di trazione disinseribile permette di adattare la guida alle condizioni del terreno.

Comfort e capacità di carico

Pensata per affrontare lunghe percorrenze, la CFMOTO 800MT-X offre parabrezza regolabile, cruise control e quick shift bidirezionale, garantendo un comfort ottimale. Inoltre, grazie alla possibilità di installare borse laterali e bauletto posteriore, diventa una vera globetrotter per ogni avventura.

Disponibilità e prezzo

La nuova CFMOTO 800MT-X arriverà sul mercato a marzo 2025, nelle colorazioni Zephyr Blue (870 mm) e Nebula Black o Zephyr Blue (830 mm). Il prezzo di listino è di 9.490 euro.