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Prove moto, recensioni, opinioni e comparative

Le prove moto sulle ultime anteprime, sui modelli più importanti e sull'abbigliamento. Una vasta selezione di recensioni, comparative ed opinioni per conoscere al meglio il mondo delle due ruote.

Kymco

AK550

Prova Kymco AK550, l’unico vero “anti TMAX” Il segmento dei maxi bicilindrici è sempre più ricco (è di attualità l’entrata di Sym con il suo TL), ma il capostipite Yamaha TMAX ha un solo reale rivale diretto, proprio il Kymco AK 550. Con oltre 50 cavalli e soluzioni tecniche raffinate, la sfida è alla pari, con il vantaggio di un prezzo di circa 2 mila euro in meno

Royal Enfield

Bullet

Prova Royal Enfield Bullet Trials 500, voglia d’avventura per la moto più longeva al mondo! Nata nel 1932, è il modello con la storia più lunga in assoluto. Confermato il suo monocilindrico da 500 cc, nasce quest’anno una edizione speciale, la Trials, che omaggia le vittorie nei Six Days Trials del 1948

Prova in pista Michelin Power Cup Evo: facile e versatile, non solo per la pista

Aprilia

Tuono

Prova in pista Michelin Power Cup Evo: facile e versatile, non solo per la pista Le abbiamo testate in pista, al Cremona Circuit, con una Aprilia Tuono 1100 Factory, scoprendo un ottimo prodotto nato per un uso stradale, ma ottimo anche per un track day tra i cordoli

Yamaha

T-Max

Video prova in anteprima Yamaha TMAX 560 2020, è maggiorenne ma continua a crescere

La settimana generazione dello scooter-moto più amato del panorama motociclistico sale di cilindrata, prestazioni, è ora Euro 5 e torna ad un look marcatamente sportivo. Prezzi da circa 12 mila euro

Harley Davidson

Softail

Prova Harley-Davidson Heritage Classic 114, la softail touring? Della gamma softail è quella più votata ai viaggi, al punto di sembrare l’anello di congiunzione con la famiglia delle Touring, che abbiamo recentemente provato in versione 2020

Ducati

Multistrada

Prova video Ducati Multistrada 950 S, la miglior “Multi” di sempre?

Per il 2019 si è aggiornata nell’estetica, ma soprattutto ha guadagnato la piattaforma inerziale a 6 assi (con essa ABS Cornering ed una elettrinica al top) e la versione S che mancava, completa di sospensioni semi attive e molto altro

Zontes

310-T

Prova Zontes 310-T, la Cina che sorprende! Abbiamo provato uno dei quattro modelli nati intorno al monocilindrico da 35 cavalli. Abbiamo scoperto che, oltre ad un look curato, offre una dotazione da effetto wow ed è una moto con ben pochi difetti. Il tutto con un prezzo molto interessante.

Harley Davidson

Touring

Prova gamma Touring 2020 Harley-Davidson: tecnologia e tradizione!

Tutta la gamma Touring di H-D (con le varie Road King, Street Glide e Road Glide) eredita il pacchetto di elettronica, sia per la sicurezza attiva che per la connettività, dalla Livewire. Debutta poi la inedita Road Glide Limited.

MV Agusta

Turismo Veloce

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS, affilata come una Brutale, comoda come uno scooter Ha portato al debutto, su una moto di serie, la frizione automatica SCS (Smart Clutch System), ma si può guidare leva della frizione alla mano, come una “normale” Turismo Veloce, da cui eredita tutte le caratteristiche che la rendono unica

Aprilia

Tuono

Aprilia Tuono V4 1100 Factory: hypernaked alla portata di tutti Grazie all’ evoluto sistema di sospensioni elettroniche semi-attive sviluppate da Öhlins in collaborazione con Aprilia, l’ultima evoluzione della naked veneta, è un concentrato di tecnologia a misura di pilota

Yamaha

XSR700

Prova Yamaha XSR 700 XTribute, la Sport Heritage omaggia l’XT di Rambo La XTribute acquista dettagli e livrea che richiamano la XT500 del 1981, mentre il manubrio largo è uno degli elementi in chiave scrambler che contraddistinguono questa affascinante serie speciale su base XSR 700

MV Agusta

Dragster RR

Prova MV Agusta Dragster 800 RR 2019: arte in movimento Evocativa fin dal nome, Dragster richiama un mondo adrenalinico, fatto di accelerazioni brucianti ed emozioni uniche. MV ha attinto a questi elementi plasmando la seconda generazione di una due ruote a dir poco esaltante

Yamaha

YZF-R1

[VIDEO] Prova Yamaha R1 ed R1M 2020, tante piccole novità per una moto quasi perfetta

La supersportiva di casa Yamaha passa ad Euro5, si evolve e si migliora, anche nell’ottica di fornire una base vincente per chi la userà per le competizioni. Abbiamo provato R1 ed R1M in anteprima a Franciacorta

Fantic Motor

Issimo

Fantic Motor Issimo, non solo Caballero per il fortunato rilancio Verrebbe da chiamarlo Gret-Issimo, perché pur essendo il frutto di un progetto anni prima della nascita del fenomeno Greta, è un oggetto che va sicuramente della direzione della sostenibilità. Due versioni, una a pedalata assistita da massimo 25 km/h e la versione omologata come ciclomotore e 45 km/h

Kymco

Xciting

Prova Kymco Xciting 400i s: pochi difetti, tanta sostanza Si tratta del (quasi) best seller di categoria (per poco dietro al solo Yamaha XMAX 400) ed è tra i più venduti degli scooter di casa Kymco. L’Xciting 400 offre prestazioni (36 cavalli sono record di categoria), ma anche qualità, tecnologia ed un design azzeccato.

Ducati

Diavel

Prova video Ducati Diavel 1260S, un diavolo come nessun’altra

Lascia tutti a bocca aperta anche dopo otto anni e si evolve in questa sua seconda generazione. Il motore, che ora ha funzione portante, sale a 1262 cc, guadagna una erogazione più lineare e spostata verso il basso. In sella migliora ancora è stupisce nel misto, dove se la gioca con le moto più sportive

Test Michelin Road 5: lo pneumatico tuttofare del colosso francese Aderenza e stabilità sul bagnato anche dopo 5.000 km ed un consumo che mantiene inalterate le doti di tenuta fino al momento della sostituzione, sono il risultato della innovativa tecnologia XST Evo adottata da Michelin. Le abbiamo provate con una Ducati 748 che ne è uscita ringiovanita dall'adozione

Sym

HD 300

Prova SYM HD 300: Honda SH300 nel mirino, o forse no! Ruote alte si, però il nuovo SYM HD 300 non ha la pedana piatta, offre un sottosella da ruote basse ed una versatilità da lode. Da tutti viene indicato come avversario diretto del best seller Honda SH300, in realtà è più corretto confrontarlo con il Piaggio Beverly, che però ha ben 6 cavalli in meno

SUR-RON

KSR days 2019, alla scoperta di un gruppo ricco di sorprese Siamo andati al Cremona Circuit di San Martino del Lago a scoprire una realtà sempre più importante, anche per il mercato italiano. Tra i brand di cui l’azienda austriaca (lei stessa produttrice di moto) è proprietaria o di cui segue il lato commerciale, citiamo Lambretta, Malaguti, ma anche Niu, Brixton e SUR-RON

Prova KTM Duke 790, il “parcogiochi” sotto quota 10 mila (euro)

KTM

790 Duke

Prova KTM Duke 790, il “parcogiochi” sotto quota 10 mila (euro) Compatta, efficace ed affilata, la media di KTM è un mezzo totale che dà il meglio in curva, soprattutto nel misto stretto

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