Voge RR 660 S: la nuova supersportiva a quattro cilindri dal prezzo competitivo

Il marchio Voge, parte del Gruppo Loncin, aveva anticipato l’arrivo di una sportiva di media cilindrata già nel febbraio 2023. Durante una riunione con i concessionari cinesi, venne inizialmente presentata come Voge RR 660 Infinity. A settembre dello stesso anno, il modello ha finalmente fatto la sua comparsa con il nome RR 666 S, distinguendosi per il suo motore a quattro cilindri da 663 cm3 e un look aggressivo. Tuttavia, la versione definitiva, chiamata Voge RR 660 S, è stata svelata solo nel marzo 2024, con un’uscita pubblica che ne ha ufficializzato le specifiche tecniche.

Voge RR 660 S: caratteristiche tecniche principali

La Voge RR 660 S è equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 663 cm³, capace di erogare una potenza di 100 CV (74 kW) a 11.500 giri/minuto e una coppia massima di 64 Nm a 10.000 giri/minuto. Il peso, di 215 kg, e l’interasse di 1450 mm la collocano tra le moto conformi agli standard delle supersportive moderne. Nonostante il suo peso, Voge ha reso il motore più compatto e leggero rispetto ai concorrenti diretti, come il 650 quattro cilindri della Honda. Una novità importante riguarda l’aerodinamica: la moto è dotata di alette sulla carenatura, che migliorano le prestazioni ad alte velocità. Il sistema RAM, che utilizza la pressione dell’aria per aumentare le performance, consente alla Voge RR 660 S di raggiungere una velocità dichiarata di 235 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. La trasmissione si affida a un cambio a sei marce, completo di quickshifter.

Il sistema frenante della Voge RR 660 S è di tutto rispetto. All’anteriore troviamo due pinze radiali Brembo a quattro pistoncini, mentre al posteriore è installata una pinza Nissin a due pistoncini. Anche l’elettronica si dimostra all’altezza delle aspettative, con ABS e controllo di trazione sensibili all’angolo di piega, assicurando così maggiore sicurezza e stabilità in curva. Una delle peculiarità della Voge RR 660 S è la possibilità di regolare il rumore dello scarico 4 in 1 grazie a un sistema di controllo delle alette, azionabile tramite un interruttore. Tuttavia, questo dispositivo potrebbe non ottenere omologazioni per il mercato europeo. Più rilevante per i piloti è la regolazione dell’altezza della sella, che può essere impostata su tre livelli: 780, 810 o 830 mm, permettendo così di adattarsi a diverse esigenze ergonomiche. Per quanto riguarda le sospensioni, la Voge si affida a componenti di alta qualità della KYB: una forcella a steli rovesciati e un ammortizzatore posteriore, entrambi completamente regolabili per adattare la moto a diversi stili di guida e condizioni della strada.

Voge RR 660 S: prezzo e disponibilità

Attualmente, la Voge RR 660 S è già disponibile sul mercato cinese al prezzo di 37.666 Yuan, equivalenti a circa 4.800 euro. La moto viene proposta in tre colorazioni: rosso, nero e bianco. Anche se ancora non ci sono conferme ufficiali riguardo al lancio in Europa, si attendono ulteriori dettagli durante l’EICMA. Questo modello rappresenta un passo importante per Voge, segnando il debutto del primo motore a quattro cilindri della casa cinese, che potrebbe trovare spazio anche nel competitivo mercato europeo.