Yamaha XT660Z Ténéré: un nome che, dai primi anni ’80, accompagna i modelli enduro della gamma Adventure Sport di Yamaha. Sviluppate a partire dalle moto che hanno trionfato nella Parigi-Dakar, le Ténéré delle origini hanno avuto un eccezionale seguito di sostenitori affezionati per tutti gli anni ’80 e ’90. Grazie alla sua affidabilità leggendaria, alle grandi prestazioni su strada e fuoristrada, al comfort straordinario sulle lunghe distanze e all’invidiabile tenuta di strada anche sui terreni più difficili, questa moto è stata uno dei modelli più venduti da Yamaha in tutta Europa. Infaticabile La nuova XT660Z Ténéré è spinta da un monocilindrico a 4 tempi da 660cc, raffreddato a liquido, messo a punto per offrire una potenza maggiore nei regimi di coppia medio-bassi. Equipaggiato con una testata a quattro valvole con un rapporto di compressione di 10:1 e dimensioni di alesaggio per corsa di 100 mm x 84 mm, il nuovo motore a iniezione elettronica offre una risposta mirata a garantire spunto in partenza ed accelerazione progressiva.
Il fluido cambio a 5 marce ha rapporti scelti per ottimizzare le prestazioni ai regimi di coppia medio-bassi, e la capacità di 2,9 litri del serbatoio dell’olio del cambio assicura l’efficienza del motore anche in condizioni proibitive. Rustica La ciclistica di Ténéré XT660Z è completamente nuova e si avvale di una forcella a corsa lunga, con un’escursione della ruota anteriore di 210 mm. Al retrotreno agisce invece un forcellone oscillante in alluminio con un’escursione di 200 mm. Yamaha Ténéré è equipaggiata con due dischi anteriori da 298 mm con pinze a due pistoncini. Il cupolino ha protezioni resistenti su entrambi i lati, per prevenire eventuali danni accidentali, mentre il motore adotta protezioni in materiali leggeri su entrambi i lati del cilindro e sul carter motore, per garantire la massima protezione nella guida fuoristrada. Le protezioni possono essere facilmente sostituite quando vengono danneggiate, consentendo di mantenere la moto sempre in condizioni perfette.
The name Tenere has been synonymous with Yamaha’s rugged Adventure Sport dual-purpose models since the original machine was first launched in the early 1980’s. Developed from Yamaha’s highly successful Dakar race-winning factory bikes, the original Tenere models built up a huge following of loyal owners during the 1980s and 90s. With an unrivalled reputation for durability, strong on and off road performance, high levels of long-distance comfort, and the ability to handle hostile off road terrain, the machine was one of Yamaha’s best-selling models throughout Europe. The all-new XT660Z Tenere For 2008 Yamaha introduce the all-new XT660Z Tenere that is designed offer a new generation of adventure-seeking riders the opportunity to explore a new world of possibilities. True to the original ‘go-anywhere’ design philosophy. Yamaha has more experience in the design of rugged and reliable large-capacity 4-stroke single-cylinder engines than any other leading manufacturer. The famous Dakar Rally was inspired by the original XT500 model way back in the 1970s, and since then Yamaha has been at the very forefront of big-single design. Powering the new XT660Z Tenere is a 660cc liquid-cooled 4-stroke single cylinder SOHC engine which has been tuned to deliver strong low to mid-range power. This gutsy powerplant makes the Tenere 660 a strong performer in a wide range of riding situations, from urban commuting through to highway touring and off road exploring. Equipped with a highly efficient 4-valve cylinder head with a 10:1 compression ratio, and featuring bore x stroke dimensions of 100mm x 84mm, the new fuel-injected Tenere engine delivers excellent throttle response for lively off-the-line and roll-on acceleration.