SBK 2009 – Assen

SBK 2009 – Assen. Gara2.
Seconda manche, anche stavolta è Haga a partire per primo, lasciandosi dietro Spies, che da subito non ci sta e dopo poche curve supera il giapponese, mentre chi parte male è Biaggi che rimane subito indietro e si vede costretto a ritirarsi subito per un problema alla frizione. Come in gara 1 Spies tiene dietro Haga e Neukirchner è davanti ad Haslam, seguito da Smrz con Ducati cliente e Fabrizio con Ducati ufficiale. Checa supera Kagayama, ma la notizia della gara arriva purtroppo già al secondo giro: Ben Spies, leader della corsa, mette la ruota anteriore sull’erba e cade per la chiusura dell’anteriore, con addirittura la moto che carambola oltre le barriere protettive, lasciando così ad Haga la testa della gara senza aver dovuto neanche sudare una goccia.
Haga alla fine della gara affermerà di essere stato dispiaciuto per la caduta dell’avversario, evento che però gli ha permesso di allungare su tutti gli altri e di vincere la gara in solitaria.Fabrizio si libera di Smrz e va alla caccia di Haslam che a sua volta vuole superare Neukirchner, riesce a superare il tedesco alla fine del secondo giro, ma viene subito ripassato, agevolando così la fuga di Haga davanti e il recupero di Fabrizio da dietro.
Fabrizio raggiunge Neukirchner, già superato da Haslam, si infila all’interno e costringe il tedesco a raddrizzare la moto in curva, imboccando una via di fuga e perdendo un paio di posizioni, mentre Muggeridge cade e finisce così la sua gara.
Fabrizio supera Haslam, che però lo tallona per riprendersi la posizione, mentre Haga distanzia gli inseguitori di 2 secondi e mezzo.
Dietro Laconi cade e Rea nel corso del settimo giro supera Rea prima e Neukirchner subito dopo, portandosi in quinta posizione, mentre Haga ha portato il su vantaggio a 3 secondi e la Honda HRC di Kiyonari deve ritirarsi per problemi tecnici. Kagayama intanto tiene separate le due BMW in decima e dodicesima posizione, fin quando lo spagnolo della BMW non lo supera e si porta dietro all’australiano compagno di squadra, davanti invece Haslam continua ad affacciarsi su Fabrizio, mentre deve contenere Smrz che risale.
Sykes supera Kagayama, mentre Haslam riesce a superare la Ducati ufficiale di Fabrizio che faceva da tappo e comincia a distanziare il romano per cercare di andare a riprendere Haga, che gira 3 secondi e mezzo davanti.
Sykes, unica Yamaha ufficiale superstite, supera Rea e Kagayama si riprende l’undicesima posizione superando Xaus, che però non tarda a ricuperare il giapponese della Suzuki.
Fabrizio viene ripreso da Smrz che comincia a girargli attaccato dietro, mentre Rea supera Sykes riprendendosi la quinta posizione e alimentando il duello.
Neukirchner sulla sua Suzuki cala in ottava posizione, davanti a Byrne, mentre Haslam ha distanziato Fabrizio, sempre tallonato stretto da Smrz.
Sul traguardo passa primo e solitario Noriyuki Haga, seguito da Haslam e da Smrz, visto che nelle ultime curve, non inquadrato, Fabrizio deve aver avuto un problema: mentre infatti a 4 curve dalla fine conteneva Smrz, arriva invece sul traguardo con 4 secondi di ritardo picchiando furiosamente sul serbatoio, segno che la moto deve averlo abbandonato durante gli ultimi metri.

1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36’31.712 (164,6 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2.678
3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 4.603
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 8.981
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.104
6 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 14.575
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 17.449
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 17.729
9 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 18.167
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.056
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 32.617
12 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 32.688
13 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 37.415
14 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 55.088
15 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 55.325
16 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1’18.514
17 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1’30.780
RET 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R
RET 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR
RET 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 32 Easton S. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1
RET 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory