Abbiamo provato la nuova Audi A1 equipaggiata col propulsore benzina 1.0 TFSI, capace di erogare 95 CV con una gradevole reattività, frutto di un downsizing particolarmente riuscito. Tra i punti di forza i consumi davvero contenuti, mentre il bagagliaio è essenziale. Tra città e divertimento, ha un prezzo che parte dai 17.850€
La nuova Audi A1 nasce dall'esigenza del marchio di Inglostadt di offrire un prodotto per i più giovani, che sia capace di regalare sensazioni sportive e la giusta cavalleria per divertirsi contenendo i costi, alias manutenzione e carburante, a cui aggiungere bollo ed assicurazione. Tuttavia si tratta di una scelta valida anche per gli stessi proprietari di Audi A8 o Q7 in cerca di una vettura per i trasferimenti urbani, magari avendo lo studio in centro con un box miniaturizzato come spesso accade nelle grandi città. + Leggi Tutto
La nuova Audi A1 Sportback si presenta con un motore TDI a 4 cilindri da 1,6 litri, 116CV ed il cambio S Tronic a 7 rapporti. Un'auto interessante sia per i lunghi viaggi che per le giornate in città, con le cinque porte a renderla più versatile della piccola sportiva a tre porte. Ecco come va
Audi A1 Sportback, ovvero la piccola dei Quattro Anelli con due porte in più. Di tante sigle, la più importante su questo modello è la TDI, posta sotto il fanale posteriore: il motore con cui è equipaggiata la nostra A1 Sportback è infatti un turbocompresso ad iniezione diretta Euro6, che permette 116CV ed una coppia massima di 250Nm. Non male davvero, anche perché il cambio S Tronic a 7 rapporti lavora bene insieme alla vettura, permettendo notevoli scatti al semaforo e rimanendo quieta e silenziosa anche in autostrada.
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Gamma A1. Valori massimi: consumo di carburante (l/100 km): ciclo urbano 9,2 - ciclo extraurbano 5,9 - ciclo combinato 7,1; emissioni CO2 (g/km): ciclo combinato 166.
