Motorizzazioni L’offerta motoristica cresce e sostanzialmente. Tre infatti diventano gli step di potenza del 1.2 litri a benzina, ma soprattutto fa la sua comparsa il propulsore a gasolio. Il cuore a benzina mantiene la cubatura da 1.2 litri, ma ora spazia dai 60 ai 100 cavalli dell’inedito TCE, passando per 75CV. Il più interessante è ovviamente il TCE da 100 cavalli, dedicato esclusivamente alla versione GT, in grado di sviluppare una coppia massima di 145 Nm già da 3.000 giri, grazie all’utilizzo di un turbo, e di coprire il canonico 0-100 in soli 9”8. Dal fronte a gasolio, la nuova Renault Twingo sfrutta il propulsore da 1.5 litri dCi da 65 cavalli, già noto alle cronache come cuore di Clio, Modus e Kangoo. Con i suoi 1.461 cc, il motore Renault è in grado di sviluppare una coppia massima di 160Nm a 1.900 giri. Arrivederci a giugno In concomitanza con la presentazione stampa internazionale, avverrà anche il lancio ufficiale. Renault nuova Twingo vedrà quindi le luci dei concessionari all’incirca la prima settimana di giugno, giusto in tempo per le vacanze estive! A quanto pare è ufficialmente iniziata la guerra delle city car. Almeno per quel che riguarda le date, la Francia sembra in vantaggio sull’Italia, ma solo quando entrambe saranno su strada, si potrà dare inizio alla vera battaglia! Giusto un mese dopo la nuova Renault Twingo, arriverà infatti il lancio della nuova Fiat 500 per la gioia degli appassionati e degli automobilisti. Giusto per non far vincere la noia, anticipiamo già che l’Opel non è certo stata a guardare, presentando le prime immagini della sua Agila che però arriverà nel 2008! A questo punto il primo gol d’autore l’ha segnato la Twingo.