Peugeot iOn

Si chiama iOn, la nuova auto elettrica che Peugeot sta per presentare sul mercato. La piccola elettrica d’Oltralpe, gemella della Mitsubishi i-MiEV, può contare su una batteria agli ioni di litio da 88 celle, che supporta un motore elettrico in grado di erogare 64 CV e 180 Nm, valori che consentono all’auto di accelerare da 0 a 100 in 15,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 130 km/h. Peugeot ha dichiarato che il suo modello a emissioni zero, è in grado di poter offrire un’autonomia massina ben ben 150 km, quasi il doppio (la media è di 60 km) dei chilometri che in media una persona che abita in città percorre quotidianamente. La sua batteria riesce a ricaricarsi fino all’80% in poco più di 30 minuti se si usa una presa di corrente a 380 V, e solo 15 minuti per ricaricarla dell’esatta metà; mentre se si adopera una normale presa da 220 V il caricamento completo viene effettuato in ben 6 ore. Come detto in precedenza, dati alla mano, la sua vocazione è prettamente urbana; anche perchè i veicoli elettrici nella marcia continua (tipo quando si percorre l’autostrada), vedono l’autonomia calare drasticamente.
Simile ad una Panda per misure: è lunga 3,48 metri e monta un motore da 47 Kw (68 cavalli) capace di erogare una coppia massima di 180 nm (un valore analogo a quello di un “milleotto” a benzina). Il cambio ovviamente è assente, visto che, come è noto, i veicoli elettrici non ne hanno bisogno.
La Peugeot iOn offrirà di serie i cerchi in lega, il servosterzo, i fendinebbia, le chiusura centralizzata con telecomando, il computer di bordo, il climatizzatore, la radio CD MP3 con Bluetooth e USB, gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori. Tutto questo per un solo livello di equipaggiamento e due ambienti interni.
I principali optional sono il Kit Freddo, che presenta sedile conducente riscaldabile e retrovisori esterni sbrinabili, il kit di trasformazione in veicolo commerciale a due posti; ed un navigatore utilizzabile anche dotato di ricezione delle informazioni sul traffico, aggiornamento cartografia con l’indicazione dei terminali di ricarica. In Francia La iOn è proposto con una sorta di leasing quinquennale con canone di 499 euro al mese comprensivo di batteria, garanzia di 5 anni su batteria e catena di trazione elettrica, manutenzione e revisione per 5 anni o 50.000 km, i servizi Peugeot Connect, Electric Driving e l’accesso al programma di mobilità Mu by Peugeot.