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Opel Ampera a Ginevra 2010
Opel Ampera è pronta per il debutto al Salone di Ginevra 2010, forte di un invidiabile primato tecnologico: quello della prima ibrida plug-in a raggiungere il mercato. Come suggerisce il nome, questa concept molto vicina alle linee produttive sarà una ibrida, ovvero munita di un tradizionale motore termico e di uno elettrico. C’è però una differenza sostaziale rispetto ad ibride come le Honda Civic IMA e Insight, la Toyota Prius e la gamma di ibride Lexus: la Ampera è un’ibrida plug in, ovvero una vettura con motore elettrico che una volta giunti nel box deve essere messa in carica come un telefonino. Il motore a scoppio interviene solo quando, in marcia, è necessario ricaricare le batterie. Un deciso passo avanti verso le ‘emissioni zero’ rispetto a quanto offerto fin’ora dalle ibride ‘tradizionali’. L’Opel Ampera è parente molto stretta della Chevrolet Volt: rispetto alla cugina americana il look è indubbiamente più accattivante, almeno da quanto ci è dato scorgere da quanto abbiamo visto durante lo scorso Salone di Ginevra. Tutto tace per ora relativamente a prezzo e data di immissione sul mercato, anche se dovrebbe arrivare nel tardo 2010: siamo, però, certi che ad un costo accettabile, molti automobilisti saranno spinti verso una vettura capace di percorrere una sessantina di chilometri senza una goccia di benzina, nel silenzio assoluto, senza emettere un grammo di CO2.
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