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Chevrolet Camaro
L’obiettivo del nostro abile cacciatore di tester è riuscito a riprendere una versione senza veli della Chevrolet Camaro.
A prima vista è un lifting per il 2011 con nuove luci a led posteriori e per la prima volta le luci di direzione sono integrate negli specchietti mentre i paraurti hanno subito un lieve intervento di aggiornamento.
La quinta generazione della Camaro è stata approvata da General Motors nell’agosto 2006 mentre la fabbrica canadese del gruppo ha iniziato la produzione a marzo 2009 del “model year” 2010.
Il modello è offerto in tre allestimenti: LS, LT, e SS. Le prime due versioni sono equipaggiate da un propulsore V6 3,6 litri diesel con potenza di 312 CV a 6.500 giri/min e ha la coppia massima di 370 Nm a 5.100 giri/min, la versione SS invece con un V8 6,2 litri benzina.
La casa dichiara consumi autostradali per la verisione con cambio manuale a sei marce di 8,4 l/100 km, ma è un dato indicativo di un certo stile di guida e quindi da prendere con le debite considerazioni.
La Chevrolet Camaro sbarcherà in Europa nel 2011 dopo i necessari adeguamenti all’impianto frenante (maggiorato) e ai vari arricchimenti di dotazioni per renderla adeguata alle norme ed alle strade europee. I prezzi? Negli States costa $27.000 che al cambio attuale fanno circa €19.400. Per l’Europa bisogna calcolare le spese di trasporto, un 30% di tasse tra costi doganali e il 20% di IVA ma si rimarrebbe sotto i 30 mila euro. Considerando il prezzo di alcune vetture europee, un buon prezzo.
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