Primi avvistamenti per la BMW Serie 6 coupè munita del pacchetto aerodinamico Motorsport. L’ultima sportiva della casa di Monaco arriva al Salone di Shangai 2011. Si tratta di una quattro posti con tradizionale carrozzeria “coupé”.
Alcune voci davano per Contrariamente ad alcune voci circolate nei mesi scorsi, la Serie 6 rimane sul classico, niente quattro porte per seguire l’attuale trend di mercato dettato da modelli di successo come la Mercedes CLS. Almeno per ora. Come possiamo notare dalle foto spia, la vettura è virtualmente identica alla BMW Serie 6 Concept vista l’anno scorso, resa pià aggressiva dal pacchetto estetico M. Al momento del lancio, sotto il cofano sono attesi il 3.0 litri sei cilindri in linea da 320 CV (239 kW / 324 CV) munito di sovralimentazione twin turbo e un V8 da 4,4 litri con 407 CV (304 kW / 413 CV) munito della medesima tecnologia. Il cambio è un cambio manuale a sei velocità o il recente automatico a otto velocità per la tre litri, mentre il V8 monta esclusivamente la trasmissione automatica. Nel giro di un anno circa la BMW Serie 6 di nuova generazione dovrebbe debuttare con l’allestimento M6 vero e proprio, caratterizzato da differenti e più radicali modifiche estetiche oltre, ovviamente, ad un poderoso propulsore V8 sovralimentato figlio dell’era del downsizing.