Abarth 600e: si avvicina il debutto ufficiale della nuova sportiva elettrica

Abarth 600e Scorpionissima

La scena automobilistica è testimone dell’emergere di un capolavoro di ingegneria e design: la nuova Abarth 600e. Questo gioiello del costruttore torinese si pone come un punto di riferimento nel segmento dei crossover sportivi elettrici, unendo la tradizione sportiva di Abarth con le innovazioni del settore EV.

La Scorpionissima, la versione speciale in edizione limitata della nuova 600e, è stata progettata con tre caratteristiche chiave: design ottimizzato per massime prestazioni, struttura che la rende la più potente tra le Abarth mai realizzate e spirito competitivo irrefrenabile. La nuova 600e Scorpionissima è dotata di un propulsore elettrico da ben 240 CV, stabilendo un nuovo standard per il marchio in termini di potenza. Inoltre, incorpora un differenziale limitato autobloccante, elemento importante per migliorare stabilità, trazione e handling.

Gli pneumatici sono stati sviluppati in collaborazione con i fornitori della Formula E, garantendo aderenza superiore e dinamiche di guida ottimizzate. Bilanciamento tra prestazioni e resistenza al rotolamento ridotta, fondamentale in un EV per garantire una maggiore autonomia.

Impianto frenante avanzato e pneumatici realizzati su misura

L’Hypnotic Purple, colore esclusivo di lancio, esalta l’aggressività dell’EV mentre lo spoiler posteriore, oltre a conferire un aspetto imponente, è funzionale alla massimizzazione delle prestazioni aerodinamiche. Non mancano ruote di grandi dimensioni, con cerchi da 20”, progettati per integrare un impianto frenante avanzato.

La nuova Abarth 600e rappresenta non solo un salto qualitativo per la casa automobilistica torinese, ma segna anche un momento cruciale nell’evoluzione dei crossover sportivi completamente elettrici. Con questo EV, lo Scorpione ribadisce il suo obiettivo di trasformare l’ordinario in straordinario, combinando sapientemente know-how, tradizione e innovazione.

TAGS:
TUTTO SU Abarth
Articoli più letti
RUOTE IN RETE