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BMW Serie 1 xDrive
BMW 120d xDrive e BMW M135i xDrive
Debutto della trazione integrale intelligente sulla BMW Serie 1 al Salone di Parigi 2012, imminente (da giovedì 27 settembre per la stampa, da sabato 29 settembre a domenica 14 ottobre per il pubblico) motor show dedicato alle novità auto 2013.
La Serie 1 si arricchisce così di una caratteristica che le garantisce stabilità ottimizzata, trazione massima ed un aumento considerevole della sportività. Il controllo elettronico della distribuzione della potenza tra ruote anteriori e posteriori aumenta la maneggevolezza ed il controllo della berlina due volumi tedesca, sia in condizioni di aderenza sfavorevoli che in caso di alta velocità nell’ingresso in curva.
BMW 120d xDrive
La trazione xDrive viene proposta nelle due varianti a 3 e 5 porte della BMW Serie 1.
Nella BMW 120d xDrive, il sistema distribuisce la potenza di un motore diesel a 4 cilindri da 84 CV (135 kW) tra le ruote anteriori e posteriori. Questa interazione facilita l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e il raggiungimento della velocità massima di 225 km/h. BMW comunica un consumo medio di carburante per la 120d xDrive compreso tra 4,7 e 4,8 litri/100 km, con livelli di emissione di CO2 tra 123 e 126 g/km (valori basati sul ciclo di prova EU, a seconda delle dimensioni degli pneumatici).
BMW M135i xDrive
L’interazione tra la trazione xDrive e il motore benzina a 6 cilindri in linea da 320 CV (235 kW) montato sulla BMW M135i xDrive garantisce performance eccezionali in termini di dinamismo, trazione e stabilità.
La BMW M135i xDrive, che viene proposta di serie con cambio automatico a otto velocità, scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. Il limite di velocità massima è impostato elettronicamente a 250 km/h. Questo modello associa doti sportive con un consumo medio di carburante di 7,8 litri/100 km e un livello di emissione di CO2 di 182 gr/km, come da ciclo di prova EU.
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