BYD ha introdotto in Italia la nuova BYD Dolphin, una vettura completamente elettrica che segna un nuovo capitolo nel segmento C delle hatchback. Questo modello si fa portavoce della sostenibilità ambientale unita a prestazioni elevate e alla democratizzazione dell’accesso alla mobilità elettrica di qualità grazie a un prezzo d’ingresso davvero interessante.
La Dolphin non è solo un mezzo di trasporto, ma un’affermazione stilistica e tecnologica. Integrando il concetto di “Ocean Aesthetics”, l’EV si distingue per un’estetica ispirata alla natura, in particolare all’agilità e alla gioia che caratterizza il mammifero da cui prende il nome. Tale design non è soltanto un tratto distintivo ma sottolinea anche la fluidità e l’efficienza che pervadono l’esperienza di guida di questo veicolo elettrico.
Il produttore cinese doterà la BYD Dolphin di una batteria Blade di ultima generazione, disponibile in due varianti da 60,4 kWh e da 44,9 kWh (quest’ultima prevista per il primo trimestre del 2024), che si avvantaggia della tecnologia al litio-ferro-fosfato (LFP).
Questa scelta non solo garantisce un’autonomia energetica ottimale ma assicura una sicurezza di alto livello, avendo superato brillantemente il Nail Penetration Test (la prova definitiva per la sicurezza delle batterie nel settore). La tecnologia LFP esclude il cobalto, offrendo non solo sicurezza ma anche sostenibilità.
Sicurezza e praticità sono al centro della filosofia che governa la vettura. L’auto è stata progettata con una struttura esclusiva che massimizza la protezione in caso di incidenti, supportata da un insieme completo di sistemi di sicurezza attiva e passiva. Inoltre, è equipaggiata con tecnologie di assistenza alla guida e sistemi di frenata avanzati, che contribuiscono a una guida più intuitiva e rilassante. Già disponibile per l’ordine in Italia, è pronta a navigare sulle strade italiane attraverso la rete dei concessionari ufficiali del brand cinese.
Come anticipato poco fa, l’innovazione tecnologica della Dolphin si concretizza nella sua Blade Battery, un concentrato di ingegneria che funziona in simbiosi con un gruppo propulsore elettrico 8-in-1, un complesso sistema che combina più funzioni essenziali in un unico meccanismo. Questa architettura garantisce un’impressionante efficienza pari all’89%, un risultato che riflette la competenza del brand nella creazione di soluzioni elettriche avanzate.
La vettura 100% elettrica si distingue per la sua piattaforma intelligente e-Platform 3.0, la stessa che troviamo alla base dell’apprezzatissima Atto 3, assicurando non solo un’elevata efficienza energetica ma anche una guida intuitiva e reattiva, fattori che contribuiscono a un’esperienza di guida eccelsa. Tale pianale integra in maniera seamless diverse funzionalità importanti: dal controllo del veicolo al sistema di gestione della batteria, dal motore di trazione al caricabatterie a bordo.
Il costruttore cinese propone la BYD Dolphin in quattro varianti, ognuna pensata per rispondere alle diverse necessità e preferenze di guida:
Il cuore della BYD Dolphin è un motore sincrono a magneti permanenti da 204 CV. La coppia di 310 Nm è la forza trainante dietro la sua accelerazione fulminea: passare da 0 a 100 km/h richiede appena 7 secondi. Questo rende la Dolphin non solo agile nel traffico urbano, ma anche competente nelle esigenze di velocità più elevate, con una velocità massima di 160 km/h.
L’esperienza di guida offerta dall’EV è ulteriormente personalizzabile grazie alle sue quattro modalità di guida: Sport, Normal, Economy e Snow. Queste permettono al conducente di scegliere il profilo di guida più adatto alle proprie esigenze e alle condizioni della strada.
Il modello a zero emissioni è equipaggiato con una batteria Blade da 60,4 kWh che assicura un’autonomia combinata di 427 km nel ciclo WLTP, garantendo viaggi lunghi senza l’ansia di ricarica. La flessibilità di ricarica è assicurata da un impianto da 11 kW CA trifase mentre la possibilità di effettuare una ricarica rapida DC da 100 kW permette di passare dal 30% all’80% in appena 29 minuti.
Per gli utenti che cercano versatilità anche al di fuori della guida, la funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) della Dolphin consente di alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria dell’auto. Inoltre, per coloro che desiderano opzioni differenti, sono disponibili batterie LFP Blade con capacità di 44,9 kWh, proponendo autonomie di 340 km e 310 km per le versioni Active e Boost rispettivamente, con dettagli aggiuntivi previsti per essere rivelati vicino alla data di lancio nel primo trimestre del 2024.
Il marchio cinese non ha trascurato l’efficienza energetica. Una pompa di calore di serie aumenta l’efficienza termica del veicolo fino al 15% durante i mesi invernali. Questo sistema pionieristico ottimizza il calore da diverse fonti, incluso l’ambiente esterno e i componenti interni, operando efficacemente in un ampio range di temperature.
In aggiunta, il sofisticato sistema di frenata rigenerativa coordinata CRBS massimizza il recupero energetico, contribuendo a preservare l’autonomia del veicolo, soprattutto in condizioni climatiche avverse.
Una delle ultime novità del costruttore cinese si distingue per il suo stile moderno e la sua configurazione interna che promette spazio e comfort. Offre delle dimensioni generose, con una lunghezza di 4290 mm e una larghezza di 1770 mm, inclusi gli specchietti retrovisori esterni. Tali numeri permettono alla BYD Dolphin di offrire un’abitabilità superiore, grazie anche ad un passo di 2700 mm e un’altezza di 1570 mm che massimizzano lo spazio interno.
Il design dell’auto evoca le eleganti linee di un delfino che emerge dall’acqua, una scelta stilistica che conferisce al veicolo un’impronta di agilità e dinamismo. Questa sensazione è accentuata dalla silhouette fluida e dal profilo arrotondato che caratterizzano il veicolo, elementi che la rendono unica e facilmente riconoscibile.
All’interno, la nuova Dolphin si rivela particolarmente accogliente, con una capienza di cinque posti e dei sedili ergonomici che garantiscono un viaggio confortevole sia per il guidatore che per i passeggeri.
I sedili anteriori, dotati di rivestimenti in pelle vegana, sono riscaldabili e offrono la possibilità di regolazioni elettriche: sei direzioni per il conducente e quattro per il passeggero anteriore. Questa attenzione al comfort si riflette anche nell’ampio spazio per le gambe garantito dai sedili posteriori, beneficiando della piattaforma e-Platform 3.0. In aggiunta, la configurazione ergonomica è pensata per sostenere al meglio la schiena e le spalle, con i supporti laterali progettati per seguire le curve del corpo.
La praticità si estende al bagagliaio, che con una capacità di 345 litri espandibili fino a 1310 litri, attraverso i sedili posteriori ribaltabili in proporzione 60:40, si rivela estremamente versatile. L’auto offre inoltre oltre 20 scomparti portaoggetti che rispondono alle esigenze di chi utilizza la vettura nella vita di tutti i giorni, rendendo ogni viaggio un’esperienza ordinata e piacevole.
È possibile trasportare comodamente quattro valigie standard di 20 pollici nel bagagliaio, dimostrando così la capacità della Dolphin di soddisfare le richieste di spazio e funzionalità degli automobilisti più esigenti.
L’abitacolo della versione top di gamma dell’EV rivoluziona il concetto di luminosità e spazio. L’esclusivo tetto panoramico in vetro a doppio strato, resistente e termoisolante, trasforma gli interni in un santuario di luce e comfort. Con una superficie vetrata che rivaleggia con quella delle berline di lusso di segmento D, garantisce un campo visivo eccezionale e protezione UV al 97%, essenziale per mantenere l’interno fresco anche sotto il sole cocente.
Il design interno è frutto di un’attenta ricerca ergonomica. L’ambiente avvolgente, impreziosito da linee morbide e fluide, evoca la sensazione di trovarsi tra le onde del mare. La plancia, emblematica per il suo stile minimale ed elegante, permette un’interazione intuitiva tra uomo e macchina. Inoltre, la riduzione dei pulsanti fisici ha permesso di massimizzare gli spazi dedicati ai vani porta oggetti, migliorando così la praticità e la funzionalità interna.
La sicurezza è un caposaldo per il costruttore cinese, che ha dotato la vettura di sistemi all’avanguardia. L’avanzato pacchetto di assistenza alla guida include funzionalità come l’avviso di collisione anteriore e posteriore, la frenata autonoma d’emergenza e l’assistenza al mantenimento della corsia. Inoltre, sistemi come l’Adaptive Cruise Control e l’Intelligent Cruise Control esaltano il comfort di guida.
La visione panoramica a 360°, garantita dalle telecamere, e gli ausili aggiuntivi come il rilevamento dei punti ciechi, il controllo elettronico della stabilità e il riconoscimento dei segnali stradali, elevano la BYD Dolphin a nuovo standard di riferimento per la sicurezza automobilistica.
A bordo troviamo solo tecnologie di illuminazione di ultima generazione che elevano l’esperienza di guida notturna. I fari anteriori adattivi, il sistema High Beam Assist e la funzione Follow Me Home sono inclusi di serie, conferendo al guidatore un campo luminoso esteso e una sicurezza superiore dopo il tramonto.
Il design si distingue per il suo approccio ispirato alla natura, in particolare alle linee eleganti e fluidi che caratterizzano i delfini. Questa ispirazione si riflette nella scelta di un’estetica bicolore che viene trasposta anche nell’abitacolo, creando un’atmosfera di esclusività e continuità tra esterno ed interno. I potenziali acquirenti saranno entusiasti di sapere che la nuova BYD Dolphin sarà proposta in sette diverse colorazioni, offrendo un’ampia gamma di personalizzazioni.
Non siamo ancora arrivati a quota 25.000 euro che è l’obiettivo di tutti i costruttori auto per permettere anche all’Italia di raggiungere quote di mercato europee (noi siamo al 4-5% contro la media europea attorno al 20%). BYD Dolphin parte infatti da 30.000 euro ma avrá finanziamenti molto interessanti sotto i 200€ mensili con anticipo ragionevole!
30k giustificati da tanta tecnologia, contenuti e qualità che oggi troviamo sulla Dolphin che vanta lo stesso super pianale della ben piú importante Seal che abbiamo provato lo stesso giorno sulle strade di Milano. Su strada mantiene le promesse con comfort di guida, prestazioni e consumi da leader con in piú tanto spazio, maneggevolezza, dinamicità e le stessa ergonometria che ti fa sentire a proprio agio fin dai primi chilometri.
Tutto facile, tutto semplice e divertente con tanto spazio. Piú che spendere tante parole il consiglio è di provarla e molti dubbi sulle auto elettriche scompariranno a patto di poter caricare la vostra BYD a casa o almeno in ufficio con una wallbox!