Citroen C5 Tourer – Long Test Drive
Citroen C5 Tourer – Long Test Drive. Citroen non ha mai avuto paura di sperimentare, soprattutto a livello estetico; la stessa ammiraglia della gamma, Citroen C6, è una rappresentazione tangibile di questo spirito, così come una sequela di modelli che fanno parte della storia del marchio. Non abbiamo citato a caso l’ammiraglia C6, in quanto questa nuova Citroen C5 eredita molte soluzioni tecnologiche e di comfort della sorella maggiore, segno evidente del salto qualitativo di questo modello. A livello estetico crediamo siano sufficienti le immagini: davvero imponente il cambio di pelle rispetto al modello precedente, siamo di fronte ad un’altra vettura, più furba, più dinamica, semplicemente molto più bella. Le linee sono più armoniose e cercano con oculatezza i gusti del cliente, offrendo un equilibrio di forme che ci aveva sorpreso fin dal suo debutto in versione concept. Questa nuova C5 station wagon (Tourer) stupisce per la solidità e la riuscita evoluzione del corpo macchina, che la rende giovane, fresca e raffinata al tempo stesso. Un ottimo risultato a livello estetico, una vettura capace di combinare forma e sostanza, rapporto qualità / prezzo appagante con un’estetica piacevole, moderna e grintosa. I propulsori a benzina partono dal 1.8i da 127Cv, che accelera da 0 a 100km/h in 11,3 secondi, con una velocità massima di 192km/h ed un consumo medio di 8,1 l/100km. Segue la 2.0i 143Cv: è capace di 206 km/h, accelera fino a 100km/h in 10,1 secondi e dichiara un consumo medio di 8,5 l/100km. Al top per le versioni a benzina troviamo il conosciuto 3.0 V6 da 215Cv, accreditata di 222km/h e capace di toccare i 100km/h in 9,4 secondi, con un consumo medio di 10,5 l/100km. Per quanto concerne i motori a gasolio, la gamma parte dal 1.6 HDI da 110Cv, che porta i 1540kg dichiarati per questa versione fino a 188km/h, accelerando da 0 a 100km/h in 12,5 secondi con un consumo medio di 5,7 l/100km. A seguire troviamo il 2.0 HDI 138Cv.
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