Citroen DS3 – Test Drive

Citroen DS3 – Test Drive – Parigi. Quale migliore cornice della splendida capitale francese per la prima prova su strada della Citroen DS3? La nuova compatta di prestigio transalpina è uno dei prodotti più interessanti del 2010, per molteplici motivi. Dal punto di vista estetico, la DS3 è il primo step del progetto DS. La filosofia alla base di questa nuova famiglia secondo Citroen si può sintetizzare nello slogan “Anti Retrò”. Mentre le concorrenti Mini by BMW e Fiat 500 riesumano dal passato modelli storici e li ripropongono in chiave moderna, la casa transalpina guarda avanti. Ovvero, viene recuperato lo spirito innovato della DS, auto sbalorditiva per i suoi tempi, ma l’estetica della DS3 guarda avanti, al futuro, grazie ad un design moderno ed accattivante. La DS3 arriverà in Italia a marzo, con cinque motori e tre allestimenti: i prezzi partono da 14.470 Euro chiavi in mano a fronte di un equipaggiamento di base già particolarmente ricco. La casa transalpina conta di piazzare nel corso del 2010 circa 10.000 pezzi.

Look esterno & interno
Il look della vettura conquista al primo sguardo, grazie ad un sapiente mix tra eleganza e dinamismo. La DS3 ricorda un lussuoso motoscafo offshore, grazie a forme morbide ma non prive di tensione ed energia. Avvicinandosi alla vettura, si ha una sensazione di opulenza: analizzando gli accoppiamenti dei lamierati e la realizzazione dei gruppi ottici muniti di LED, questa impressione viene ulteriormente rafforzata. Il montante centrale appena accenato alleggerisce la vista laterale, sensazione enfatizzata ulteriormente optando per la verniciatura bicolore. Una volta entrati nell’abitacolo il profumo di pellami pregiati invade le narici, mentre le dita sfiorano la elaborata graffatura dei materiali plastici che compongono la console contrale. Il target della DS3 è la fascia premium del segmento, e la casa transalpina ha esperienza da vendere: il colpo è andato a segno. Gli inserti in metallo spazzolato fanno la loro figura, non sembrano posticci o improvvisati. I pulsanti della console sono disposti armoniosamente, facili da raggiungere, mentre il grande schermo multimediale al centro è consultabile senza problemi di sorta anche in una luminosa giornata di sole. La DS3 strappa un sorriso di ammirazione, si ha la sensazione di stare di fronte ad una fuoriserie in scala cittadina: non si è poi tanto distanti dalla realtà, in quanto grazie alle numerosissime possibilità di personalizzazione è quasi impossibile che la propria Citroen risulti identica ad un’altra.