Facebook Infomotori affonda la Citroen DS4 e premia Giulietta e Golf

Con 20.000 euro vi comprereste un’ Alfa Romeo Giulietta, una DS4 o una Golf, tutte con 120 CV?Questo il sintetico quesito postato ieri ed in meno di 24 ore ci sono giunti oltre 150 post!  Un campione quindi significativo, come direbbero gli addetti ai lavori, pur non volendo fare assolutamente sondaggi, ma solo capire dove spira il vento fra i nostri lettori (quasi 50.000 fans su facebook che mostrano grande competenza e facilità di critica estrema, senza ovviamente risparmiare la nostra redazione).
Il giudizio è stato decisamente severo nei confronti della debuttante Citroen DS4 che, a differenza della DS3 pare mancare di quel fascino francese che può sconfiggere la tecnologia tedesca ed il design italiano.
Su 150 commenti neppure una decina ha dato il proprio consenso alla Citroen DS4, mentre Volkswagen Golf ed Alfa Romeo Giulietta si sono confrontate quasi in uno scontro fra guelfi e ghibellini con due gruppi di tifosi davvero appassionati, ma dotati di moderazione (salvo qualche super tifoso che però non è mai andato oltre il limite, giusto qualche minaccia di cartellino giallo!)
Un vero duello fra Giulietta e Golf, con una leggero vantaggio per l’italiana che giocando in casa poteva logicamente puntare sul fattore campo, con la DS4 lasciata davvero in panchina a guardarsi il match italo-tedesco. Un vero smacco per la grander francese che con DS4 proprio non ha mostrato di funzionare, ma il CT è ancora in tempo per cambiare tattica!.
Ovviamente il nostro non è un sondaggio, ma un semplice umore che però è confermato dalle vendite italiane del primo trimestre che vedono la Volkswagen Golf addirittura al quinto posto assoluto (davanti alla Lancia Ypsilon) e la Giulietta ottima ottava davanti – neppure a farlo apposta – alla ben più economica Citroen C3. Insomma se neppure la C3 riesce a star davanti alle due GG chissa dove finirà la DS4, a meno di non rivedere drasticamente il listino, visto che i 20.200 di prezzo di entrata paiono anche a noi un tantino troppi, considerando che la entry level della Golf è di 15.000 euro e stiamo parlando di Volkswagen Golf….   Ovviamente aspettiamo i primi dati di vendita e siamo a questo punto curiosi di provarla per verificare se il valore della vettura è giustificato o meno.  

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