Storia del modello 208

La Peugeot 208, introdotta nel 2012 come successore della 207, ha segnato una svolta significativa per la casa automobilistica francese.

Presentata al Salone di Ginevra, la 208 ha rappresentato un’evoluzione stilistica e tecnologica rispetto ai modelli precedenti, introducendo il rivoluzionario Peugeot i-Cockpit con un volante compatto e un quadro strumenti rialzato.

Nel 2015, un restyling ha affinato il design e aggiornato le dotazioni tecnologiche.

La seconda generazione, lanciata nel 2019, ha introdotto un design più moderno e una versione completamente elettrica, la Peugeot e-208. Questo modello ha riscosso grande successo commerciale, con oltre 200.000 unità vendute solo in Italia.

Caratteristiche tecniche

 

Dimensioni e spazio interno

La Peugeot 208 è progettata per offrire una combinazione ottimale di compattezza e spazio interno, ideale per la guida urbana e per i viaggi più lunghi. Le dimensioni sono:

• Lunghezza: 4055 mm
• Larghezza: 1745 mm
• Altezza: 1430 mm
• Passo: 2540 mm
• Peso (a vuoto): 1033-1455 kg

Il bagagliaio ha una capacità di 309 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori. L’organizzazione interna del bagagliaio con ganci e fasce fermaoggetti ne migliora l’utilità, nonostante la soglia di carico elevata.

Motorizzazioni e prestazioni

La Peugeot 208 offre una gamma diversificata di motorizzazioni:

• PureTech 1.2 75 CV: motore a tre cilindri con 75 CV e 118 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 13,2 secondi, velocità massima 170 km/h.
• PureTech 1.2 100 CV: motore da 100 CV e 205 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 9,9 secondi, velocità massima 188 km/h.
• Hybrid 100: combina un motore benzina PureTech da 100 CV con un elettrico da 82 CV, accelerazione 0-100 km/h in 10,2 secondi, velocità massima 188 km/h, consumo medio 4,1 l/100 km.
• Hybrid 136: motore combinato da 136 CV e 230 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 8,7 secondi, velocità massima 208 km/h, consumo 4,3 l/100 km.
• e-208 (136 CV): motore elettrico da 136 CV e 260 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 9 secondi, autonomia fino a 340 km.
• e-208 (156 CV): motore da 156 CV e 270 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 8,2 secondi, autonomia fino a 400 km. Ricarica rapida 20%-80% in 30 minuti.

Design e comfort

Interni Peugeot 208

Gli interni della Peugeot 208 sono caratterizzati dal Peugeot i-Cockpit, con volante compatto e quadro strumenti digitale rialzato per migliorare visibilità ed ergonomia. Il sistema di infotainment con display da 10 pollici è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

I materiali sono di alta qualità, con rivestimenti morbidi e plastica rigida ben assemblata. Gli spazi per riporre oggetti includono mensole, portabicchieri e un vano nel bracciolo. I sedili anteriori sono comodi e offrono buon supporto laterale, mentre lo spazio nei sedili posteriori è limitato.

Le versioni con cambio automatico EAT8 presentano un tunnel centrale ridisegnato e illuminazione ambientale a LED in otto colori.

Esterni Peugeot 208

La Peugeot 208 ha un design esterno sportivo e dinamico, con la firma luminosa a tre artigli verticali a LED integrati in inserti nero lucido nel paraurti. La griglia anteriore ridisegnata presenta elementi in tinta con la carrozzeria, con il logo Peugeot al centro.

La vista laterale mostra linee fluide e muscolose, con passaruota pronunciati e cerchi in lega fino a 17”. Al posteriore, i fari a LED sono disposti orizzontalmente e integrati in una fascia nera, migliorando l’estetica e la visibilità notturna.

La 208 è disponibile in vari colori, tra cui i nuovi Giallo Agueda e Grigio Selenium, che si aggiungono alle opzioni esistenti come Grigio Artense, Nero Perla, Bianco Banchisa, Rosso Elixir e Blu Vertigo

Peugeot 208: versioni e allestimenti

La Peugeot 208 2023 è disponibile in tre allestimenti principali: Active, Allure e GT.

• Active: proiettori LED anteriori, cerchi Monti in acciaio da 16”, display touch da 10 pollici, quadro strumenti analogico.
• Allure: cerchi in lega Noma da 16”, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, quadro strumenti digitale 2D.
• GT: fari Full LED, cerchi Yanaka da 17”, Keyless Access & Start, retrocamera HD 180°, volante in pelle, quadro strumenti digitale 3D, illuminazione ambientale in otto colori.

Esperienza di guida

 

La Peugeot 208 2023 offre un’esperienza di guida dinamica e coinvolgente.

I motori benzina PureTech da 1.2 litri con 75 e 100 CV garantiscono una guida piacevole e reattiva, con il motore da 100 CV che combina buone prestazioni e consumi contenuti.

Le versioni ibride, Hybrid 100 e Hybrid 136, migliorano l’efficienza e riducono i consumi, con la Hybrid 136 che accelera da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi.

La Peugeot e-208, completamente elettrica, offre un motore da 156 CV con un’autonomia di oltre 400 km e ricarica rapida in 30 minuti.

Il Peugeot i-Cockpit e i sedili ergonomici contribuiscono a un’esperienza di guida coinvolgente e confortevole. La nuova 208 è dotata di sistemi di assistenza alla guida di livello 2, tra cui Active Cruise Control con funzione Stop & Go, Lane Keeping Assist e Driver Attention Alert.

Perché scegliere Peugeot 208

La Peugeot 208 si distingue per le sue caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante e moderno. Offre una vasta gamma di motorizzazioni, inclusa una versione completamente elettrica, e il Peugeot i-Cockpit con numerosi sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. L’abitacolo è rifinito con materiali di alta qualità, sedili anteriori ergonomici e illuminazione ambientale, con opzioni di rivestimenti in tessuto o Alcantara, garantendo comfort e raffinatezza.

Prezzo Peugeot 208

Il prezzo della Peugeot 208 varia in base al tipo di modello:

• Active: 17.070-20.770 euro
• Allure: 19.920-22.420 euro
• GT: 22.020-25.720 euro
• EV: 33.680-38.430 euro

Peugeot 208: domande frequenti

La Peugeot 208 è adatta ai neopatentati?

Sì, la Peugeot 208 è disponibile in versioni adatte ai neopatentati, in particolare quelle con motorizzazioni meno potenti come il PureTech da 1.2 litri e 75 CV.

Quali sono i tempi di ricarica della Peugeot e-208?

La Peugeot e-208 può essere ricaricata dal 20% all’80% in circa 30 minuti utilizzando una colonnina di ricarica rapida da 100 kW. Con una wallbox da 7,4 kW, il tempo di ricarica completo è di circa 7 ore e 30 minuti, mentre con una wallbox da 11 kW (opzionale) il tempo scende a 5 ore.

La Peugeot 208 ha un ruotino di scorta?

Alcune versioni della Peugeot 208 non sono dotate di ruotino di scorta, ma di un kit di riparazione degli pneumatici. È possibile acquistare un ruotino di scorta come accessorio aftermarket tramite i concessionari Peugeot.