Il lupo perde il pelo ma non il vizio: il tuner tedesco Novitec Rosso non è nuovo ad elaborazioni su base Ferrari. Questa volta tocca alla coupè cabriolet California, modello che con il suo tetto rigido retrattile rompe le tradizioni del cavallino rampante. Mai quanto la Ferrari FF, trazione integrale e carrozzeria shooting brake a quattro posti… tornando all’elaborazione oggetto di questo articolo, vediamo insieme le modifiche tecniche. Il V8 di 4.3 litri aspirato del modello originale riceve in dono un turbo compressore ed un intercooler, capaci insieme ad una opportuna revisione della centralina elettronica di fornire poco meno di 600 cavalli, con una coppia massima che raggiunge i 606 nm.
Ecco svelato il mistero del nome dato da Novite Rosso a questa realizzazione, ovvero “Race 606”. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 3.8 secondi, mentre la velocità massima è pari a 325 km/h. Esteticamente troviamo modifiche piuttosto discrete, eccezione fatta per il cofano motore, tormentato da un’enorme presa d’aria atta a fornire adeguata aspirazione al poderoso turbocompressore cuore di questo kit.