Ferrari LaFerrari, prodotta dal 2013 al 2016, è un’evoluzione della Ferrari Enzo. Svelata al Salone di Ginevra del 2013 e online, questa supercar ibrida sfrutta la tecnologia HY-KERS, derivata dalla Formula 1, per recuperare energia durante la frenata e in curva.
Pensata come epitome delle competenze Ferrari, ne sono stati realizzati 499 esemplari più uno aggiuntivo, venduto a scopo benefico per le vittime del terremoto del Centro Italia del 2016. Segue LaFerrari Aperta, versione scoperta anch’essa in edizione limitata.
LaFerrari si estende su una lunghezza di 4702 mm, con una larghezza di 1992 mm e un’altezza di 1116 mm, offrendo un abitacolo progettato per garantire il massimo del comfort e della funzionalità.
LaFerrari monta un motore V12 ibrido da 6262 cc capace di erogare 800 CV, una potenza che le permette prestazioni di vertice. L’auto accelera da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi, con una velocità massima che supera i 350 km/h.
L’integrazione del sistema HY-KERS permette non solo un incremento della potenza ma anche una riduzione dei consumi e delle emissioni, riflettendo l’impegno di Ferrari verso una maggiore sostenibilità senza compromettere le prestazioni.
L’aerodinamica è studiata per ottimizzare la penetrazione e la stabilità a elevate velocità.
Gli interni di LaFerrari sono progettati per un’esperienza di guida puramente sportiva e personalizzata. Il sedile fisso è personalizzato sulla base della fisionomia del conducente, mentre volante e pedaliera sono regolabili per garantire il massimo comfort e controllo.
Il design minimalista degli interni riflette la funzionalità e l’efficacia, con tutti i comandi essenziali posizionati strategicamente sul volante.
La carrozzeria di LaFerrari, progettata con un focus sull’aerodinamica avanzata, esclude l’uso di alettoni visibili, integrando soluzioni tecniche che mantengono le linee pulite e futuristiche.
L’uso di materiali compositi di alta qualità non solo riduce il peso ma migliora anche le performance generali della vettura. La personalizzazione estetica si spinge fino alla scelta delle colorazioni, con nove opzioni disponibili per riflettere lo stile personale di ogni proprietario.
Oltre alla versione coupé standard, LaFerrari Aperta offre un’esperienza di guida all’aperto senza compromettere le prestazioni della coupé. Questa versione, con il tetto retrattile, permette ai conducenti di godere del rombo caratteristico del motore V12 in completa libertà. Ogni esemplare di LaFerrari e LaFerrari Aperta è dotato di un allestimento che enfatizza il lusso, con finiture personalizzabili e tecnologie all’avanguardia.
LaFerrari assicura un’esperienza di guida emozionante e altamente personalizzabile, grazie ai suoi avanzati sistemi di assistenza alla guida. I sistemi implementati garantiscono un controllo ottimale in ogni situazione, elevando il livello di sicurezza durante la guida sportiva o in condizioni di guida estreme.
La configurazione del veicolo è pensata per offrire una guida intensa e diretta, mantenendo l’essenzialità e la purezza delle prestazioni tipiche delle vetture da corsa, con un comfort che non tradisce le aspettative di un’auto di questo calibro.
Optare per una Ferrari LaFerrari significa scegliere non solo una supercar, ma un pezzo di storia dell’automobilismo. Questo modello rappresenta l’apice della tecnologia e del design di Maranello, con prestazioni ereditate direttamente dalla Formula 1 grazie al sistema HY-KERS che garantisce un recupero energetico efficiente e una potenza straordinaria.
LaFerrari è l’espressione massima dell’innovazione Ferrari, offrendo un’esperienza di guida senza compromessi, massimo comfort e una tecnologia di assistenza all’avanguardia, il tutto racchiuso in un design che è già un’icona nel mondo delle auto sportive.
La Ferrari LaFerrari è uno degli oggetti più desiderati dai collezionisti di tutto il mondo. Il valore di queste supercar è notevolmente aumentato nel tempo, con prezzi che variano significativamente in base alla specificità del modello e alle sue condizioni.
Attualmente, il costo di una LaFerrari oscilla tra i 2,5 milioni di euro e può superare i 5 milioni di euro, riflettendo la sua esclusività e il suo crescente valore collezionistico.
No, LaFerrari è stata prodotta in edizione limitata fino al 2016. Attualmente, è possibile acquistarla solo tramite rivenditori di auto d’epoca o collezionisti privati.
LaFerrari è dotata di un sistema ibrido avanzato e la ricarica completa della batteria avviene principalmente attraverso il recupero di energia in frenata e durante la guida, non richiedendo stazioni di ricarica esterne.
Nonostante il suo valore collezionistico, LaFerrari è progettata anche per l’uso su strada. Tuttavia, considerata la sua rarità e il valore, molti proprietari scelgono di guidarla solo in occasioni speciali o durante eventi automobilistici dedicati alle vetture d’epoca e sportive.