Fiat 124 Spider vs Mazda MX-5 a rate preferiamo la scoperta italiana

Fiat e FCA stanno pestando duro sulle vendite rateali e finanziamenti per convincere gli italiani ad affittare piuttosto che a comprare le loro vetture. A questa regola non sfugge neppure la iconica Fiat 124 Spider per la quale vi sono due proposte rateali. 199 euro mensili per 48 mesi con un anticipo di 8.050 euro oppure 479 euro al mese senza anticipo e bollo più assicurazione inclusi!

A questa doppietta, Mazda Italia propone per la sua Mazda MX-5 due alternative da 250 euro per 36 mesi o anticipo del 50% e poi fra due anni decidi se comprare anche l’altra parte…

Comparare due offerte è sempre dura, ma fra Fiat Italia e Mazda Italia sembra che la battaglia sia impari e la prima cosa che balza agli occhi è che la Fiat 124 Spider mantiene un valore più elevato della Mazda MX-5. Ovviamente fra la rete Fiat Italia e quella Mazda il divario è abissale in termini di volumi di vendita che consentono differenti economie di scala e manovre più aggressive da parte di FCA. Sulla MX-5 diciamo solo che Mazda potrebbe compensare visto che la piattaforma originaria è sua…

Fiat dopo 48 mesi garantisce infatti 10.855 euro per la sua 124 Spider mentre Mazda Italia dopo 36 mesi (cioè una vettura più giovane di un anno…) vi riconosce 10.200 euro! In entrambi i casi ci sembrano pochini,tanto da avvantaggiare il concessionario nella successiva compravendita, ma Mazda ci pare un po’ troppo prudente perché il brand Mazda dovrebbe assicurare un valore più elevato alla sua vettura culto e di gran successo.

A Mazda invece va il merito di darvi 20.000 km annui che invece scendono a 15.000 con Fiat, ma la nipponica poi scivola con un anticipo ben più sostanzioso tanto da non capire bene il nome di “Mazda Advantage” se l’anticipo è di 10.785 euro contro  gli 8.050 della Fiat 124 e la rata è di 250 euro contro i 199 della Fiat (se l’anticipo ed il valore residuo fossero uguale ci starebbe visto che si parla di 36 e 48 mesi di rate ma invece i parametri sono ben diversi e sempre a svantaggio del cliente Mazda. Qui gioca a favore di Fiat anche un buono sconto che potrebbe comunque applicare anche Mazda Italia).

I tassi di interesse TAN e TAEG sono invece alti per entrambi in un momento in cui le Banche prendono dalla BCE il denaro sotto la parità per incentivare lo sviluppo economico europeo…  Mazda chiede 3,99% di TAN e 5,40% di TAEG contro i 3,95% e 5,43% della Fiat e qui tutti e due potrebbero fare meglio, pur essendo in buona compagnia e certi tedeschi si divertono a piazzarvi un TAEG al 7% che grida vendetta o un prestito direttamente alla vostra banca!

Il dato più eloquente del confronto è dato dalla voce (controllatela sempre, nel vostro interesse!) Importo totale del credito pari a 17.140,08 per 36 mesi di Mazda  MX-5 contro i 17.888 per 48 mesi di Fiat 124 Spider …

La formula di finanziamento Mazda Get & Free con l’anticipo di metà vettura per non avere rate per 24 mesi non ci pare il massimo e ben più onerosa rispetto alla Be Free di Fiat 124 Spider per due motivi: primo da una parte, Mazda vi chiede subito 12.750 euro mentre Fiat non vuole nessuno anticipo! Secondo se moltiplicate per 24 le rate da 479 euro della Fiat 124 Spider ottenete 11.496 euro e quindi se volete togliervi lo sfizio di guidare una spider per 24 mesi Fiat è decisamente più conveniente… Dopo 24 mesi la potete infatti restituire senza alcuna penale.

Vero sempre che Mazda vi da 20.000 km contro i 15.000 della Fiat così come c’è da segnalare che ora Fiat vi offre allo stesso prezzo cambio manuale o automatico, e che la 124 abbia un 1400 MultiAir da 140 CV contro il 1500 benzina da 131 CV. Insomma una bella gara tennistica fra due vetture decisamente divertenti per passare i mesi estivi ed intermedi.

Fra pagare le 24 mensilità del vostro affitto anticipate o una volta al mese con rate complessive minori voi cosa scegliete? Il nostro consiglio è di guardare sempre con molta attenzione le offerte e diffidate dal “tua a  … euro” se poi vi chiedono un anticipo pari alla metà o quasi della stessa vettura.

La formula FCA / Leasys Be Free (applicata anche da Volvo ed altre case) e Be Free Pro ci sembrano la giusta strada e confidiamo che anche i competitor seguano Fiat Chrysler Automobiles.

Tutti i dati riportati sono stati ripresi dai siti ufficiali di Fiat e Mazda Italia.

Se invece volete vedere il nostro video test drive vi rimandiamo questo link: https://www.youtube.com/watch?v=0ir_oXRGM24