Fiat Panda Natural Power all’EcoRally 2012

Fiat Panda Naturla Power all’EcoRally 2012
Debutto d’eccezione per Ecomotori: in anteprima mondiale la Fiat Panda TwinAir Natural Power a metano con il primo motore bicilindrico turbocompresso alimentato a metano/benzina, durante il 7° EcoRally, gara ecologica valida per il Campionato ACI/CSAI Energie Alternative 2012, da S. Marino alla Città del Vaticano, in programma dal 13 al 14 ottobre.
Alla guida della Panda ecologica il pilota Nicola Ventura coadiuvato dal navigatore Monica Porta (rispettivamente Direttore e Responsabile Sviluppo Reti Carburanti Alternativi di Ecomotori.net).
La Fiat Panda Twin Air Natural Power è la prima vettura al mondo ad essere equipaggiata con un piccolo motore bicilindrico turbocompresso, alimentato a metano/benzina, pieno di brio, con un’elevata potenza specifica, coppia  e che concilia in maniera perfetta la riduzione dei consumi e il divertimento di guida.
È equipaggiata con un motore 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV che garantisce ridotti livelli di emissioni di CO2 (86 g/km) e consumi contenuti (3,1 kg/100 km sul ciclo combinato di omologazione). In particolare, il dato sulle emissioni è un record assoluto tra le vetture del Gruppo Fiat ed uno dei valori più bassi dell’intero mercato.

Anche la Fiat Panda Idrometano  all’EcoRally 2012
Grande interesse anche per la Fiat Panda Idrometano oggetto della sperimentazione. Realizzata sulla base della Panda Natural Power è spinta dal propulsore 1.2 da 52 CV a metano.
Il “Progetto Idrometano” inizia nel 2008 quando la Regione Lombardia pubblicò un bando che prevedeva la fornitura di 20 vetture in grado di utilizzare l’innovativa miscela di idrometano (70% metano e 30% idrogeno), oltre alla realizzazione di due impianti di distribuzione di idrometano per poter alimentare la flotta oggetto della sperimentazione. Sul fronte delle emissioni la miscela di idrometano consente un ulteriore abbattimento della Co2 di circa l’11% rispetto alle già basse emissioni del metano e di circa il 34% rispetto all’utilizzo della benzina. Già note le caratteristiche del “gioiellino” di casa Ecomotori, la Fiat 500 EcoAbarth METANO Powered che utilizza il metano come carburante principale e il  bioetanolo come secondario. La bombola utilizzata è in fibra di carbonio rivestita in fibra di vetro e ha una capienza di 90 litri, impianto  BIGAS SGISN (Sequential Gas Injection System N) – Omologato R110 – Euro5, Riduttore Bigas RI27 ad alte prestazioni, Serbatorio Metano da 90 litri in carbonio e fibra di vetro (peso della bombola solo 30kg).
Al volante della Fiat Panda Idrometano Paolo Nicoletti e Stefano Filella.

Fiat 500 EcoAbarth Metano Powered
La scuderia Ecomotori scende in pista nella 7° edizione dell’EcoRally “San Marino – Città del Vaticano” anche con la Fiat 500 EcoAbarth Metano Powered. San Marino rappresenta l’ultima tappa del programma sportivo di Ecomotori per il 2012 – spiega Nicola Ventura, direttore sportivo del Racing Team Ecomotori – arriviamo carichi per affrontare la gara partendo da una posizione di vantaggio nella classifica del Campionato Italiano.
A bordo della 500 EcoAbarth a metano il pilota Massimo Liverani insieme a Valeria Strada.
A completare la “spedizione” degli equipaggi Lombardi all’EcoRally anche una Panda Natural Power dell’Autodromo Nazionale di Monza condotta in gara dal Prof. Luca Ferrero del Dipartimento Scienze Ambientali dell’Università Bicocca, da sempre impegnato in progetti volti a tutelare l’ambiente. La collaborazione con l’Autodromo è sostenuta anche dall’impegno constante del Monza Reseach Institute che ogni anno organizza Aria Nuova, l’evento più importante dell’Autodromo di Monza interamente dedicato alla Mobilità Sostenibile.

Tappe dell’EcoRally 2012 percorso S. Marino – Città del Vaticano
Il percorso dell’Ecorally di San Marino – Città del Vaticano seguirà le seguenti tappe: nella prima giornata Repubblica San Marino, San Leo (Rimini), Badia Tedalda, Sansepolcro (Arezzo) e Arezzo, Montalcino (Siena) e Ponzano Romano (Roma). Domenica: Ponzano Romano, Roma Piazza San Pietro Città del Vaticano.

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