Fiat Uno, 30 anni di storia e di successi

La prima generazione di Fiat Uno nacque esattamente 30 anni fa, nel 1983. Il progetto iniziale era nato a fine anni settanta, quando l’allora responsabile della Lancia, Gian Mario Rossignolo, affida a Giorgietto Giugiaro il compito di realizzare una vettura che possa sostituire la 127. Nasce così la Uno, auto di dimensioni ridotte esternamente, ma assai spaziosa internamente, commercializzata con il marchio Fiat. Fiat Uno era inizialmente disponibile nelle varianti a 3 e 5 porte, mentre la gamma propulsori vantava tre motori benzina (0.9 da 45 CV, 1.1 da 55 CV e 1.3 da 68 CV) e due motori a gasolio (1.3 da 45 CV e 1.4 da 70 CV). Era disponibile anche la versione ES, Energy Saving, caratterizzata da consumi assai ridotti e dalla quinta marcia più lunga.

L’anno successivo a quello di presentazione la Fiat Uno ottiene il premio di Auto dell’Anno 1984 e debutta quasi in contemporanea nell’elegante allestimento SX. Nel 1985 il motore 0.9 fa spazio al nuovo propulsore 1.0 FIRE capace sempre di 45 CV ma molto più parco nei consumi. L’unità 1.1 passa da 55 a 85 CV e vengono introdotte anche la sportiva Turbo con motore 1.3 da 105 CV e la Selecta dotata di cambio automatico. tre anni più tardi, nel 1988, arriva la CS, costruita in Brasile. Questa versione però ha poco in comune con gli altri modelli di Fiat Uno, dato che adotta il pianale della vecchia 128 ed un motore 1.1 da 58 CV. La mascherina è poi più moderna, il tappo del serbatoio è sul lato sinistro ed il cofano a coperchio. La prima generazione di Fiat Uno è stata commercializzata in Italia fino al 1995, ma in Sud America è a tutt’oggi assemblata e venduta.

La seconda generazione venne presentata nel 1989 al Salone di Francoforte, una sorta di restyling dove vengono rivisti la parte frontale e la coda. Esteticamente la Uno si presenta simile alla Tipo ed è caratterizzata da modifiche ai motori. Spariscono il 1.1 ed il 1.3, sostituiti da un’unità 1.1 da 48 CV e da un 1.4 da 70 CV (118 CV nella versione Turbo). La terza generazione di Fiat Uno è invece commercializzata solo in Sud America e si basa sulla piattaforma della Palio. I motori sono un 1.0 da 73 CV e un 1.4 da 83 CV.