La Ford C-Max è una delle monovolume più apprezzate dal mercato italiano, per l’ottimo rapporto qualità prezzo e per la disponibilità dei modelli a 5 ed a 7 posti. Ora l’auto si rinnova e viene adeguata al resto della gamma Ford con la tipica calandra frontale a losanghe orizzontali. La C-Max rimane invariata nelle dimensioni con una lunghezza di 4,38 metri nella versione a 5 posti e di 4,52 metri in quella a 7 posti. Novità vengono segnalate dal punto di vista dei propulsori.
A benzina si parte con il 1.0 Ecoboost con 101 Cv, si sale poi con lo stesso motore in versione da 125 Cv; infine al top della gamma il 1.5 litri sempre Ecoboost con 150 Cv. Viene proposta anche un’unità a GPL: si tratta del 1.6 con 120 Cv. Su fronte dei propulsori a gasolio entrano a listino il 1.5 TDCi da 95 e 120 Cv ed il 2.0 litri con step da 150 e 170 Cv. Tra le avversarie della Ford C-Max ci sono la Volkswagen touran, la Opel Meriva, la Fiat 500L Living e la Kia Carens.
Il prezzo della entry level (il 1.0 litri a benzina) parte dai 20.000 €; il top di gamma costa invece 30.750 € (la versione a gasolio con 170 cv e cambio automatico Powershift). Tante novità si segnalano anche dal punto di vista della sicurezza con il sistema Pre-Collision Assist con Active City Stop che fa evitare gli impatti sino ad una velocità di 50 km/h. Sempre di serie il Cross Traffic Allert ed il sistema di infotainment Sync 2 con schermo touch di 8”, comandi per agevolare la navigazione e la climatizzazione.