Hyundai: innovazione e rinnovo della gamma con la nuova Santa Fe

Hyundai ha tenuto una conferenza stampa per delineare le proprie strategie di mercato e i risultati raggiunti nel primo trimestre, ponendo un forte accento sul ruolo di Santa Fe all’interno della sua offerta di SUV. L’azienda ha registrato una crescita notevole della sua quota di mercato, raggiungendo il 3% e stabilendosi al 4.5% nel segmento dei privati, grazie a una gamma di prodotti ben strutturata e a performance solide della rete di vendita. Abbiamo anche colto l’occasione per toccare con mano una delle prime Hyundai Santa Fe.

Hyundai Santa Fe: rinnovamento estetico e tecnologico per il SUV di punta

Il Santa Fe emerge come esempio emblematico della profondità e varietà della gamma Hyundai, posizionandosi con forza in un segmento di mercato che l’azienda definisce come una divisione tra modelli premium e generalisti. Questo modello si distingue per il suo approccio innovativo e per l’adozione di tecnologie sostenibili, essendo offerto esclusivamente – almeno per il momento – in versione Full Hybrid, a testimonianza dell’impegno di Hyundai verso soluzioni più ecologiche (scopri in questo articolo come funziona la tecnologia ibrida).

L’approccio di Hyundai al design dei suoi veicoli, particolarmente evidente nel nuovo Santa Fe, è stato descritto come rivoluzionario, con un focus su funzionalità, comfort e un’estetica accattivante.

Hyundai svela la nuova generazione della Santa Fe, ribadendo il suo impegno verso l’innovazione e il design distintivo che da ventiquattro anni caratterizza il modello. In un rinnovamento che fonde stile e funzionalità, la Santa Fe si riconferma come il SUV di punta del marchio coreano, con un approccio al design che guarda anche alla tradizione.
Il processo di design della Santa Fe parte da un’immagine chiave che ispira l’intero sviluppo del veicolo, trasformando ogni modello in uno spazio quasi abitativo, ideale per le moderne esigenze di mobilità e comfort. Durante la pandemia, questo approccio è diventato ancora più rilevante, con un focus sulle attività outdoor come il glamping, che si riflette nell’introduzione di funzionalità come spazi vivibili interni e la possibilità di dormire all’interno del veicolo.

Nel dettaglio, la Santa Fe è stata progettata dall’interno verso l’esterno, una rarità nel settore automobilistico, dove spesso i design interni ed esterni sono sviluppati separatamente. Questa integrazione ha permesso di creare un’architettura interna che enfatizza la larghezza e la presenza del veicolo, con una plancia che funge da monolite orizzontale e trasversale, dotata di tutte le funzionalità necessarie per una guida moderna e confortevole.

All’esterno, la Santa Fe sfoggia un design pulito e minimalista, con linee definite che facilitano il riconoscimento immediato del modello. L’introduzione di elementi funzionali, come un portellone posteriore disegnato per massimizzare l’accesso allo spazio di carico, mostra l’attenzione di Hyundai per i dettagli pratici che migliorano l’esperienza di utilizzo quotidiano del veicolo.
Il design esterno è completato da un gioco di pieni e vuoti che alleggerisce visivamente la struttura, mentre la fanaleria integrata, caratterizzata dalla grafica “H” di Hyundai, garantisce un’impronta visiva distintiva sia di giorno che di notte. Questa nuova grafica non solo sottolinea l’identità del brand ma aggiunge un tocco di personalità e modernità al design complessivo del SUV.

Con la nuova Santa Fe, Hyundai non solo continua a innovare nel campo del design ma rilancia anche il suo ruolo pionieristico nel segmento SUV, un settore che il marchio ha contribuito a definire fin dal lancio del primo modello nel 2000. La strategia di marketing mira a posizionare la Santa Fe al centro del segmento, offrendo un veicolo che non solo risponde alle esigenze pratiche ma che invita a vivere esperienze emozionali e memorabili, sia per il mercato privato che per quello aziendale.

Con una lunghezza estesa a 4.830 metri e l’interasse aumentato a 2.815 mm Hyundai Santa FE promette più spazio interno. Il nuovo modello offre un’abitabilità di riferimento, con la terza fila di sedili che garantisce un’altezza confortevole anche per persone fino a 1,80 metri. Questa espansione delle dimensioni si traduce in una maggiore flessibilità nella configurazione degli spazi interni, consentendo a Hyundai di proporre versioni sia a cinque che a sette posti, a seconda delle necessità del cliente.

L’attenzione al comfort non si limita solo agli spazi abitabili, ma si estende alla riduzione delle vibrazioni e del rumore percepito all’interno dell’abitacolo, contribuendo a creare un’atmosfera di quiete assoluta durante la guida. L’ingegneria del telaio, delle sospensioni e l’aggiunta di materiali fonoassorbenti sono solo alcuni degli interventi volti a isolare i passeggeri dall’ambiente esterno.
Anche la capacità di carico della Santa Fe è stata migliorata, con un bagagliaio che raggiunge i 725 litri di capacità, espandibili fino a oltre 2.000 litri. Questo spazio è facilmente accessibile grazie a un portellone studiato per prevenire impatti accidentali con la testa durante il carico e scarico. La dinamica del veicolo beneficia di una nuova efficienza aerodinamica, con un coefficiente di resistenza di 0.294, ottenuto grazie a un attento studio delle forme della carrozzeria e all’uso di flap attivi che migliorano il flusso aerodinamico durante la guida. Queste caratteristiche, insieme a coperture aerodinamiche aggiuntive, contribuiscono non solo al comfort ma anche alla riduzione dei consumi.

In termini di funzionalità, la nuova Santa Fe spicca per le sue soluzioni tecnologiche avanzate, come la gestione della coppia nelle versioni quattro per quattro che si adatta allo stile di guida e alle condizioni del terreno. A questo si aggiungono funzionalità innovative come il sistema di frenata rigenerativa integrato con l’uso del navigatore, che regola automaticamente il
comportamento del veicolo in base al traffico e alle condizioni di guida.
Hyundai non trascura nemmeno i dettagli di lusso, offrendo caratteristiche premium quali la doppia ricarica wireless per cellulari e un sistema di sterilizzazione con raggi UV, pensato durante il periodo del COVID-19 per garantire una maggiore sicurezza sanitaria a bordo.

L’interno del veicolo è caratterizzato da un design ergonomico e tecnologicamente avanzato, con un doppio display curvo da 12,3 pollici e un ulteriore display touch da sei pollici per il controllo del clima, mantenendo comunque i pulsanti fisici per le funzioni essenziali. Il cambio, con un design intuitivo e facile da usare, migliora ulteriormente l’esperienza di guida.
In termini di connettività, la Santa Fe è dotata di un sistema di aggiornamento software over-the-air, che mantiene il veicolo sempre aggiornato senza la necessità di visite al concessionario. La qualità sonora è garantita da un impianto audio Bose con dodici altoparlanti, che sfrutta l’ottimale acustica interna per una resa sonora superiore.

In aggiunta, Hyundai continua a puntare sulla sicurezza, integrando numerosi sistemi di assistenza alla guida avanzati che migliorano la sicurezza attiva, come il controllo della frenata in incrocio e l’assistenza al cambio di corsia, che rendono la guida non solo più sicura ma anche più rilassante.
Con un’attenzione così meticolosa al comfort, alla funzionalità e alla sicurezza, Hyundai sembra destinata a riconfermare il successo della Santa Fe nel segmento dei SUV, offrendo un veicolo che non solo soddisfa ma supera le aspettative dei consumatori moderni.
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