Hyundai Ioniq 2: esordio a un passo (con prezzi competitivi)

Hyundai, già protagonista nel mercato europeo dei veicoli elettrici a zero emissioni di CO2 con modelli come la Ioniq 5 e la Ioniq 6, si appresta a sconvolgere ulteriormente il panorama con l’arrivo della Ioniq 2 previsto nel 2025 che andrà a battagliare direttamente a concorrenti come la Volkswagen ID.2, anche grazie con un aggressivo prezzo di partenza stimato intorno ai 20.000 euro.

Hyundai Ioniq 2: le caratteristiche

La gamma Ioniq di Hyundai ha già conquistato consensi grazie alle sue proposte elettriche ben accolte, e il marchio coreano ora punta a catturare una fetta più ampia del mercato con un modello più accessibile. L’azienda ha dichiarato chiaramente l’intenzione di competere nei confronti dei modelli entry-level dei principali concorrenti europei. La Ioniq 2 sarà costruita sulla piattaforma EV di seconda generazione del gruppo, conosciuta come Architettura Modulare Integrata (IMA). Questa piattaforma, destinata a sostituire la precedente piattaforma E-GMP, sarà più economica grazie a sinergie di scala e notevolmente flessibile, coprendo una vasta gamma di veicoli, dai SUV compatti ai camioncini.

Hyundai ha anche annunciato lo sviluppo di nuove batterie avanzate al nichel manganese cobalto (NMC) e al litio ferro fosfato (LFP), lasciando aperta la questione su quale combinazione verrà utilizzata per la Ioniq 2. Questo sottolinea l’impegno del marchio nell’evoluzione delle tecnologie delle batterie per migliorare l’autonomia e le prestazioni complessive. La casa automobilistica coreana ha lasciato intendere che la Ioniq 2 sarà più compatta rispetto ai modelli attuali, posizionandosi come una risposta diretta alla crescente domanda di veicoli elettrici di dimensioni più contenute. Il design esatto rimane un mistero, ma potrebbe sperimentare elementi retrò, attingendo a influenze di design provenienti da modelli Hyundai del passato. Con la Ioniq 2, Hyundai cerca di portare l’innovazione elettrica a un pubblico più vasto, offrendo un mix di prestazioni avanzate e un prezzo competitivo (circa 20.000 euro). L’azienda punta a consolidare la sua presenza nel mercato europeo, promettendo un’elettrificazione accessibile e di alta qualità per gli automobilisti alla ricerca di un’opzione sostenibile.

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Testo di: Alberto Agnolon

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