Isuzu D-Max è pick-up topseller della Casa giapponese, nato come veicolo ideale per il trasporto e il lavoro. Lo definiscono “Alternative SUV”, un mezzo che si distingue dalla massa e riesce ad espimere il suo essere alternativo. Indubbiamente le due nuove serie speciali, l’Urban Jungle e l’Extreme Passion, si differenziano dal resto dei pick-up 4×4 grazie ad alcuni elementi esterni ed interni che evidenziano alcune peculiarità. Non sono spartani, già a partire dal design alcuni tratti esprimono una certa personalità. La nuova calandra si rifà al “muscle design” americano e i cerchi da 18 pollici rendono il D-Max più aggressivo. La lista di accessori presenti è veramente interessante.
Per l’Isuzu D-Max Urban Jungle troviamo sedili Sparco di serie, navigatore Pioneer con schermo da 5,8” con SD card, connessione Usb, vivavoce bluetooth integrato e una retrocamera per manovrare in sicurezza. é disponibile in cinque colorazioni: Alpine White, Zenith blue mica, Highland Green mica, Royal Gray Metallic e Black Sapphire Mica. Per gli esterni la nuova calandra è nera laccata, cos’ come i particolari della carrozzeria, i loghi e i cerchi. Il motore che spinge il D-Max Urban Jungle è un diesel SuperCommonrail da 3.000 cc e 163 cavalli, disonibile sia con il cambio automatico che manuale.
Leggermente diversa ma sempre interessante la versione denominata Extreme Passion. Le colorazioni restano le stesse dell’Urban Jungle, solo opache. Stessi allestimenti esterni, sempre con carrozzerie lucida e stessi allestimenti esterni. Il motore? Ovviamente il diesel SuperCommonrail da 3.000 cc e 163 CV, sia cambio automatico sia cambio manuale. Le due serie speciali sono disponibili da novembre 2009 presso la rete di concessionari Isuzu.