Geely Auto ha appena svelato la sua rivoluzionaria tecnologia di batterie EV “Short Blade”, promettendo un cambiamento epocale nel settore delle auto elettriche. Questa nuova batteria al fosfato di ferro e litio (LFP) non solo offre una durata eccezionale di un milione di chilometri, ma stabilisce nuovi standard in termini di sicurezza, densità energetica e velocità di ricarica.
La batteria Short Blade di Geely Global è progettata con un diaframma altamente resistente al calore e un separatore stabile, garantendo una maggiore densità energetica e sicurezza. Una delle innovazioni chiave è la tecnologia di auto-fusione sviluppata internamente da Geely, che impedisce i cortocircuiti in caso di incidenti. Durante i test, la batteria è stata perforata simultaneamente da otto aghi di acciaio senza alcun effetto negativo, superando ampiamente i requisiti standard del settore.
La batteria ha superato con successo il “Six Extremes” serial test, che include immersione in acqua salata, ambiente estremamente freddo, raschiamento ad alta frequenza, sovraccarico di 26 tonnellate, collisione laterale e rogo. Questo dimostra la capacità della batteria di resistere alle condizioni più estreme senza innescare fenomeni di runaway termico, fumo o combustione.
Una delle caratteristiche più sorprendenti della batteria Short Blade è la sua durata eccezionale. Secondo i test condotti da Geely, questa batteria può raggiungere i 3.500 cicli di carica completi, equivalenti a circa un milione di chilometri di guida. Questo significa che, considerando una media di 20.000 chilometri percorsi all’anno, la batteria potrebbe durare fino a 50 anni. Questo non solo migliora il valore residuo delle auto elettriche usate, ma riduce anche le emissioni di carbonio di oltre 80.000 tonnellate all’anno.
La batteria Short Blade risolve efficacemente i problemi di alta resistenza interna delle batterie tradizionali. Utilizzando nanotubi di carbonio lunghi e sottili, Geely ha creato una “autostrada” per la trasmissione degli ioni, riducendo il tempo di ricarica del 10-80% a soli 17 minuti, rispetto ai 26 minuti delle batterie lunghe tradizionali.
La batteria Short Blade di Geely non si distingue solo per la sua durata e sostenibilità, ma anche per le sue eccezionali performance in condizioni estreme. Questa caratteristica è particolarmente rilevante per garantire l’affidabilità dei veicoli elettrici in una varietà di ambienti difficili, dalle temperature polari ai climi più caldi.
Una delle sfide principali per le batterie dei veicoli elettrici è mantenere una capacità e una performance ottimali in condizioni di freddo estremo. La batteria Short Blade di Geely eccelle in questo aspetto, mantenendo una capacità di ritenzione del 90,54% a temperature di -30°C. Al contrario, le batterie lunghe tradizionali vedono una caduta della capacità fino al 78,96% nelle stesse condizioni. Questa superiorità è attribuibile all’utilizzo di un diaframma termicamente stabile e resistente al calore, oltre a elettrodi sicuri che garantiscono una maggiore densità energetica e sicurezza.
La batteria Short Blade di Geely può assicurare una maggiore autonomia delle auto elettriche e prestazioni affidabili anche nelle condizioni più avverse.
La nuova batteria di Geely è destinata a diventare un punto di riferimento nel settore delle auto elettriche, debuttando nel modello SUV Galaxy E5. Con una capacità di 49,52 kWh che garantisce un’autonomia fino a 440 km e una versione da 60,22 kWh per un’autonomia fino a 530 km, questa batteria rappresenta un significativo passo avanti in termini di efficienza e sostenibilità.
In conclusione, la tecnologia Short Blade di Geely non solo rivoluziona il modo in cui vediamo le batterie per veicoli elettrici, ma pone nuovi standard per sicurezza, durata e prestazioni. Questo è solo l’inizio di una nuova era per la mobilità sostenibile.