Lancia è da sempre sinonimo di eleganza e innovazione nel panorama automobilistico italiano, un brand che ha segnato la storia grazie a modelli iconici come la Flaminia, la Delta e la Stratos. Questi veicoli hanno saputo combinare performance e design, diventando simboli senza tempo dell’ingegneria italiana.
Tuttavia, negli ultimi anni, il marchio ha vissuto un periodo di silenzio, riducendo la propria presenza al solo mercato italiano e limitandosi a un’offerta sempre più ristretta. Oggi, Lancia è pronta a riprendersi la scena con un piano di rilancio ambizioso e mirato, voluto da Stellantis, che ne guida il ritorno con una visione chiara e determinata.
Il gruppo automobilistico italo-francese ha tracciato una strategia decennale che punta su innovazione tecnologica, sostenibilità e un design in grado di reinterpretare l’eleganza italiana per un pubblico contemporaneo.
L’obiettivo è chiaro: riportare Lancia ai vertici del mercato premium europeo, valorizzando l’esperienza storica del marchio e proiettandolo verso un futuro elettrificato. Questa trasformazione è resa possibile da importanti investimenti nella produzione italiana e dall’utilizzo di piattaforme avanzate multi-energia, capaci di sostenere sia motorizzazioni elettriche che ibride. Il piano di rilancio comprende anche l’espansione nei principali mercati europei con l’apertura di nuovi showroom esclusivi.
Al centro di questa rinascita c’è la nuova Lancia Gamma, un’ammiraglia progettata per incarnare l’anima dello storico marchio italiano: eleganza raffinata, innovazione tecnica e attenzione alla sostenibilità.
La nuova Gamma segnerà una tappa fondamentale nel percorso di rilancio del marchio italiano grazie alla decisione strategica di Stellantis di produrla nello stabilimento di Melfi. Questo sito industriale, uno dei più avanzati d’Europa, rappresenta da anni un fiore all’occhiello della produzione automobilistica italiana e internazionale.
La scelta di Melfi non è casuale: l’impianto è stato individuato per la sua eccellenza nella qualità produttiva e per il ruolo cruciale che riveste nella transizione verso la mobilità elettrificata. Con processi automatizzati e tecnologie all’avanguardia, il sito lucano è destinato a guidare il passaggio di Stellantis verso un futuro sostenibile, consolidando ulteriormente il suo valore strategico all’interno della filiera industriale italiana.
Tale progetto di rilancio si inserisce in un piano più ampio di investimenti da 2 miliardi di euro, annunciato dal colosso europeo per rafforzare la produzione nazionale e sostenere l’innovazione tecnologica nei propri stabilimenti.
La nuova Gamma, costruita sulla piattaforma STLA Medium, beneficerà di queste risorse per integrare motorizzazioni elettriche e ibride, rispondendo alle esigenze di un mercato in costante evoluzione.
La Lancia Gamma rappresenta l’interpretazione moderna del concetto di ammiraglia elegante, una vettura che unisce design raffinato, tecnologia avanzata e soluzioni sostenibili. Il modello si distinguerà per la sua carrozzeria fastback, una silhouette filante che ne esalta il carattere dinamico e contemporaneo.
Con una lunghezza di 4700 mm, la nuova Gamma si colloca nella fascia delle berline premium, confermandosi una diretta rivale di modelli come la BMW Serie 4. Il suo design, ispirato all’eleganza storica del costruttore torinese, punta a offrire un equilibrio tra proporzioni armoniose, linee moderne e dettagli curati, incarnando lo spirito italiano dell’innovazione.
Dal punto di vista tecnico, la Gamma sarà disponibile in due varianti per rispondere alle esigenze del mercato attuale. La versione elettrica, costruita sulla piattaforma STLA Medium, garantirà fino a 700 km di autonomia. Accanto all’elettrico, la nuova vettura sarà offerta anche in variante ibrida.
Il nuovo modello promette, inoltre, degli interni progettati per riflettere il calore e l’eleganza tipica delle abitazioni italiane, con materiali di alta qualità e un design minimalista e accogliente.
La strategia di elettrificazione e adattamento al mercato
Inizialmente concepita come un veicolo completamente elettrico, la nuova generazione della Lancia Gamma vedrà invece l’introduzione anche di versioni ibride. Il cambio di rotta è frutto di un’analisi approfondita delle esigenze dei consumatori europei, dove la transizione completa all’elettrico richiede un approccio più graduale.
Il futuro di Lancia è delineato da un piano preciso e ambizioso che prevede il lancio di modelli iconici, reinterpretati per soddisfare le esigenze di un pubblico moderno e attento alla sostenibilità.
La nuova Ypsilon HF, attesa per il 2025, sarà il primo tassello di questa strategia. Caratterizzata da un motore elettrico da 240 CV e da un design sportivo e distintivo, rappresenterà una proposta innovativa nel segmento delle compatte premium.
Il 2026 sarà l’anno della Lancia Gamma 2026. A seguire, tra il 2028 e il 2029, arriverà la nuova Lancia Delta, uno dei modelli più attesi e simbolici del piano di rilancio. Il design della Delta sarà ispirato alla sua prima generazione, con forme muscolari e linee squadrate che richiameranno lo spirito originale della vettura, reinterpretato in chiave moderna.
Oltre a questi modelli chiave, il piano Lancia potrebbe espandersi ulteriormente con l’introduzione di una piccola Lancia Ypsilon intorno al 2030. Questo modello, ancora in fase ipotetica, avrebbe il compito di occupare un segmento più accessibile, ampliando l’offerta del marchio e rispondendo alle esigenze di una clientela più vasta. La piattaforma STLA Small, prevista per modelli compatti, potrebbe rappresentare la soluzione ideale per realizzare questa proposta.
L’espansione internazionale rappresenta un pilastro fondamentale del piano di rilancio di Lancia, con l’obiettivo di riconquistare una posizione di rilievo nel panorama automobilistico europeo. Dopo anni di presenza limitata al mercato italiano, il marchio si prepara a tornare in scena con un progetto ambizioso che punta a consolidare il suo posizionamento nel segmento premium. Entro il 2025, Lancia inaugurerà 70 nuovi concessionari in alcune delle principali città europee, ponendo le basi per una rete di distribuzione solida e capillare.
Questa strategia di espansione si concentra su mercati chiave come Francia, Spagna e Germania, dove la domanda di automobili premium è in costante crescita. I nuovi showroom europei saranno progettati seguendo la rinnovata corporate identity del brand, che esprime i valori fondamentali su cui si basa il rilancio: qualità, sostenibilità e innovazione.
Il futuro di Lancia è appena iniziato e sarà entusiasmante seguirne l’evoluzione. Cosa ne pensi del ritorno della Lancia Gamma? Condividi con noi le tue impressioni con un commento!