Tutta nuova la Ford Galaxy, monovolume di grandi dimensioni a 7 posti, giunta ora alla terza generazione. Tutto nuovo il frontale che riprende gli stilemi del Marchio Ford con la grande bocca centrale e fari sottili. Nel posteriore spicca il lunotto di grandi dimensioni con montanti resi più stretti per aumentare la visibilità. Dal punto di vista dei motori viene adottata la politica del downsizing con propulsori a benzina ed a gasolio turbo di modesta cubatura. A benzina ci sono gli Ecoboost 1.5 litri con 160 Cv ed il 2.0 litri con 240 Cv.
A gasolio quattro propulsori TDCi di 2.0 litri con step di potenza da 120, 150, 180 e 210 Cv. Tutti i propulsori sono omologati Euro 6 ed hanno il sistema Start&Stop di serie. Per ottimizzare al massimo gli spazi a bordo la seconda e la terza fila dei sedili possono essere abbattute premendo un semplice tasto. A favore della sicurezza sulla nuova Ford Galaxy ci sono il sistema di monitoraggio dell’attenzione del guidatore (Driver Alert), quello che controlla la zona d’ombra (Blind Spot Information System), quello che riconosce i segnali stradali (Traffic Sign Recognition).
Sempre sulla Galaxy sono presenti il Lane Keeping Alert ed il Lane Keeping Aid per allertare il guidatore se cambia improvvisamente corsia di marcia ed il controllo adattivo della velocità di crociera (Adaptive Cruise Control). Tanti sistemi di ausilio al parcheggio come i sensori, le telecamere posteriore ed anteriore di ausilio alle manovre ed il sistema di parcheggio autonomo Active Park Assist. La Ford Galaxy si pone quindi ai vertici della categoria delle monovolume andando ad insidiare le concorrenti del Gruppo Volkswagen e le francesi di Citroën e Peugeot.