Nio ET9: la nuova ammiraglia elettrica cinese che sfida Tesla e Maybach

La nuova Nio ET9 è l’ultima creazione della casa automobilistica cinese, presentata in grande stile durante il Nio Day 2024. Questo evento, che ha celebrato il 10° anniversario dell’azienda, ha segnato un momento chiave nella storia del marchio, consolidando la sua reputazione come pioniere nel settore delle auto elettriche di lusso.

Con il lancio della nuova ET9, il marchio cinese ha mostrato al mondo non solo la sua capacità di innovazione tecnologica, ma anche il suo desiderio di sfidare e superare i giganti del settore automobilistico, come Maybach, BMW e Audi.

Progettata per incarnare l’essenza del lusso e dell’avanguardia tecnologica, la ET9 è un connubio perfetto tra prestazioni, comfort e sostenibilità. È una vettura che non solo mira a stabilire nuovi standard nel segmento delle ammiraglie elettriche, ma che si posiziona anche come simbolo della transizione verso un futuro più sostenibile. La sua rapida affermazione sul mercato, testimoniata dal sold-out della versione First Edition poche ore dopo il lancio, è una chiara indicazione della sua attrattiva tra gli appassionati di auto di lusso e tecnologia.

Nel corso di questo articolo, vedremo nel dettaglio le caratteristiche innovative della Nio ET9, analizzando come la tecnologia di fascia alta, l’attenzione al comfort e al design, l’impegno verso la sostenibilità e la strategia globale dell’azienda abbiano contribuito a rendere questa vettura una pietra miliare nel settore automobilistico.

Tanta innovazione tecnologica a bordo

Il nuovo EV si distingue nel suo segmento grazie a una serie di innovazioni tecnologiche che la posizionano ai vertici del mercato. Alla base troviamo una piattaforma avanzata a 900V, una delle prime nel suo genere. Questa architettura non solo consente una ricarica ultra rapida con una potenza massima di 600 kW, ma supporta anche un’efficienza energetica ottimale. In condizioni ideali, è possibile ricaricare l’auto per ottenere 255 km di autonomia in soli cinque minuti, trasformando l’esperienza di rifornimento per i conducenti di veicoli elettrici.

Un altro elemento chiave dell’innovazione è rappresentato dal sistema Skyride, un sofisticato sistema di sospensioni attive che offre una guida fluida e confortevole anche nelle condizioni più difficili.

Grazie alla capacità di eseguire migliaia di regolazioni al secondo, Skyride garantisce un controllo indipendente su ciascuna ruota, migliorando la stabilità, la manovrabilità e il comfort complessivo.

La base digitale della ET9 è il sistema operativo SkyOS, il primo del suo genere sviluppato interamente in Cina per un’auto intelligente. Integra tutte le funzioni del veicolo, dal controllo dell’infotainment alla sicurezza e alla guida autonoma, offrendo un’esperienza digitale senza precedenti.

Comfort e design di lusso

La nuova auto elettrica del brand cinese ridefinisce il concetto di lusso automobilistico attraverso un’attenzione meticolosa al comfort e al design degli interni. Ogni dettaglio è stato pensato per offrire un’esperienza simile a quella della prima classe aerea grazie all’uso di materiali di altissima qualità e tecnologie innovative.

Gli interni sono rivestiti in pregiata pelle Nappa, con una lavorazione che riflette il massimo dell’artigianalità e della raffinatezza. I sedili, progettati per il massimo comfort, includono un sistema di massaggio definito hot stone dal costruttore con 16 punti regolabili e un riscaldamento totale, che copre quasi 2 m², garantendo una sensazione di accoglienza e benessere in qualsiasi condizione climatica.

Lo spazio interno è stato concepito per adattarsi sia alle esigenze professionali che personali. La configurazione modulare permette di creare ambienti personalizzati grazie alla presenza di elementi come un tavolino regolabile a 360°, perfetto per lavorare, leggere o presentare documenti.

Un frigorifero integrato nella console centrale, con capacità regolabile tra -2 °C e +55 °C, consente di mantenere bevande o cibi alla temperatura ideale, rendendo l’auto un vero ufficio mobile o uno spazio per il relax.

Per completare l’esperienza, la Nio ET9 integra un impianto audio Dolby Atmos con 35 altoparlanti posizionati strategicamente. Questo impianto, con una potenza di 2800W, crea un ambiente sonoro immersivo, trasformando ogni viaggio in un’esperienza cinematografica.

Al di là dell’intrattenimento, il sistema è progettato per offrire una qualità audio senza pari, enfatizzando ogni dettaglio e rendendo l’abitacolo un luogo unico per la musica e la comunicazione.

Prestazioni e sicurezza

Sotto il cofano, la lussuosa a zero emissioni è alimentata da un doppio propulsore elettrico, composto da un motore a magneti permanenti sull’asse posteriore e da uno asincrono sull’asse anteriore. Insieme, le unità generano una potenza combinata di 707 CV, permettendo all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi.

La sicurezza è stata una priorità assoluta nella progettazione della ET9, con soluzioni all’avanguardia pensate per proteggere i passeggeri in ogni situazione. Il veicolo è dotato di nove airbag.

Il telaio utilizza materiali ad alta resistenza per massimizzare l’integrità strutturale e ridurre al minimo gli impatti. Tra le tecnologie avanzate spiccano il sistema di stabilità attiva e la capacità di mantenere il controllo del veicolo anche in caso di foratura a velocità elevate, come dimostrato durante i test effettuati a 160 km/h.

Oltre alla protezione passiva, la Nio ET9 è equipaggiata con una suite di sensori che include LiDAR, radar a 4D e una copertura visiva a 360°, progettati per migliorare la consapevolezza situazionale e prevenire incidenti.

Sostenibilità e praticità

Il nuovo veicolo elettrico offre un’autonomia fino a 650 km grazie alla batteria da 100 kWh, un risultato che la colloca tra le opzioni più efficienti nel panorama delle auto elettriche di lusso. Per gli utenti che desiderano una maggiore flessibilità, la tecnologia Battery-as-a-Service (BaaS) della casa automobilistica cinese consente di acquistare il veicolo senza batteria a un prezzo ridotto, sottoscrivendo invece un abbonamento mensile per l’utilizzo e la sostituzione della batteria.

L’infrastruttura di ricarica è un altro punto di forza della strategia dell’azienda asiatica. Il processo di sostituzione della batteria, completamente automatizzato, richiede meno di 3 minuti, eliminando l’attesa tipica della ricarica tradizionale.

Le controversie emerse

La nuova Nio ET9 è stata al centro di una controversia legata a un test comparativo sul telaio con la Mercedes-Maybach Classe S. Durante una dimostrazione, la ET9 ha mostrato una stabilità impressionante, superando ostacoli con una torre di blocchi di legno Jenga posizionata al suo interno, mentre la torre sul Maybach crollava rapidamente.

Le critiche hanno accusato Nio di aver manipolato il test, posizionando i dossi stradali in modo tale da avvantaggiare la propria vettura. Il brand cinese ha risposto prontamente alle accuse, spiegando che i dossi erano stati disposti in modo alternato per riflettere le dimensioni del passo di entrambe le auto e invitando i critici a replicare il test per verificare la validità delle affermazioni.

Tale episodio, sebbene controverso, ha acceso i riflettori sulle capacità tecniche del sistema Skyride di Nio, sottolineando il livello di avanzamento raggiunto dal marchio. La difesa di Nio, che ha enfatizzato la trasparenza e la fiducia nei propri risultati, ha contribuito a rafforzare l’immagine dell’azienda come leader nell’innovazione automobilistica.