Nuovo Audi Q6 Sportback e-tron: caratteristiche, design, abitacolo, versioni, motori e autonomia
Audi ha deciso di espandere ulteriormente la sua gamma di veicoli completamente elettrici con il lancio del nuovo Audi Q6 Sportback e-tron, disponibile anche nella variante SQ6. Parliamo di eleganti crossover coupé che saranno svelati al pubblico europeo in occasione del Salone di Parigi 2024.
Proprio come gli altri modelli della gamma Sportback, vantano un parabrezza slanciato che sfocia in un tetto più sportivo. Inoltre, presentano una serra compatta e un lunotto posteriore angolare. La casa dei quattro anelli afferma che il nuovo Q6 Sportback e-tron propone un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,26, ossia 0,02 in meno rispetto al modello SUV. Lunghezza e passo sono rimasti invariati mentre l’altezza è diminuita di 37 mm.
L’abitacolo
Per quanto riguarda l’abitacolo, troviamo un quadro strumenti completamente digitale da 11.9 pollici e un sistema di infotainment con display touch da 14.5 pollici e sistema operativo Android Automotive.
Come optional è possibile aggiungere un display head-up con realtà aumentata e un secondo schermo da 10.9 pollici dedicato al passeggero anteriore. L’assistente vocale presente a bordo della vettura integra ChatGPT per una migliore interazione grazie all’intelligenza artificiale (AI).
Come optional è disponibile un impianto audio Bang & Olufsen composto da 20 altoparlanti (di cui quattro integrati nei poggiatesta anteriori).
Audi ha puntato molto anche sulla sostenibilità, offrendo diversi materiali ecocompatibili. Ad esempio, il rivestimento del tetto, i montanti e le alette parasole sono fatti in un tessuto realizzato con poliestere riciclato al 100% definito come Draft.
L’Audi Q6 Sportback e-tron 2025 presenta un frunk da 64 litri e un vano bagagli da 511 litri, che può arrivare a 1373 litri abbattendo i sedili posteriori.
Quattro versioni disponibili
Basato sulla piattaforma Premium Platform Electric (PPE), il nuovo crossover coupé viene offerto con batteria da 83 kWh che assicura fino a 545 km di autonomia con una singola ricarica. Quest’ultima versione prevede un singolo motore elettrico posteriore da 292 CV (215 kW), che permette al modello di impiegare 7 secondi netti per accelerare da 0 a 100 km/h.
In alternativa è disponibile la versione Performance con batteria da 100 kWh (che garantisce fino a 656 km di autonomia) e con propulsore elettrico più potente da 326 CV (240 kW), che riduce lo scatto da 0 a 100 km/h a 6,6 secondi.
Infine, al vertice della gamma del modello standard c’è la versione quattro con configurazione dual motor da 387 CV (285 kW). Offre fino a 636 km di autonomia e accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi.
Poi abbiamo il nuovo Audi SQ6 Sportback e-tron da 517 CV (380 kW), che si posiziona come modello top di gamma. Audi afferma che accelera da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 230 km/h. L’autonomia offerta è invece di 607 km.
Il Q6 Sportback e-tron 2025 supporta la ricarica rapida in corrente continua da 225, 260 e 270 kW. Quest’ultima permette di caricare la batteria dal 10% all’80% in 22 minuti. Arrivando ai prezzi, in Europa si parte da 65.900 euro.
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