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Pininfarina Battista Targamerica: caratteristiche, design, abitacolo, motori e prestazioni
Pininfarina ha svelato la nuova Pininfarina Battista Targamerica. Si tratta della prima hypercar 100% elettrica costruita su commissione al mondo consegnata a un cliente. Rispetto al modello originale, l’azienda ha rimosso teli e tetto.
La nuova Battista Targamerica verrà presentata in anteprima mondiale in occasione dell’evento The Quail, A Motorsport Gathering durante la Monterey Car Week 2024. È la sede perfetta per mostrare al pubblico un’opera d’arte automobilistica così esclusiva.
Commissionata da un famoso collezionista di auto e attuale proprietario della Battista, i designer di Automobili Pininfarina hanno lavorato a stretto contatto con il cliente per creare una serie di personalizzazioni che permettono alla vettura di distinguersi dalle altre.
Costruita a mano dagli artigiani dell’atelier di Cambiano, riflette l’individualità, la storia, i gusti e gli interessi del suo proprietario. Subito dopo l’evento, la Pininfarina Battista Targamerica entrerà a far parte di una delle collezioni private più belle e curate al mondo di auto ad alte prestazioni rare, classiche e moderne.
Argento e blu per l’esterno
Come è possibile vedere anche dalle varie immagini, la versione Targamerica presenta una combinazione di colori Argento Liquido Gloss e Iconica Blu Gloss e una riprogettazione della carrozzeria per adattarsi al profilo senza tetto e offrire un’esperienza di guida open-top davvero unica.
Proprio come le altre Battista, viene realizzata a mano e rispecchia pienamente la personalità del cliente. Diversi dettagli di questa hypercar a zero emissioni sono stati ispirati dalla Ferrari Testarossa Spider del 1986 creata per Gianni Agnelli per celebrare i suoi 20 anni come presidente della Fiat.
Infatti, la finitura esterna argentata e i dettagli blu e neri del profilo rendono chiaramente omaggio alla Testarossa Spider, così come le linee caratteristiche orizzontali dell’apertura posteriore del bagagliaio.
Dispone di un portasigari davvero particolare
Una delle caratteristiche più uniche è il portasigari e l’humidor, un elemento completamente personalizzato e integrato direttamente nell’abitacolo tra i due sedili. Si tratta di una custodia in alluminio e vetro realizzata su misura. Può contenere fino a tre sigari ed è retroilluminata e illuminata per abbinarsi ai colori delle cinque modalità di guida offerte dal modello: Calma, Pura, Energica, Furiosa e Carattere (che sono, rispettivamente, verde, iconica blu, arancione, rosso e giallo).
Il nome dell’auto, ossia Pininfarina Battista Targamerica, fa riferimento alla carrozzeria senza tetto e al paese in cui sarà utilizzata. La parte inferiore dell’alettone posteriore è rifinita a mano da un artigiano di Pininfarina, che dipinge con cura le strisce sottili Iconica Blu su tutta la larghezza dell’alettone.
Vanta quattro motori elettrici da 1900 CV
L’aspetto esterno si completa con cerchi in lega a cinque razze lucidati con ceramica e in alluminio anodizzato nero a contrasto. L’abitacolo è rivestito in morbida pelle marrone chiaro con volante e cruscotto in pelle nera a contrasto. I poggiatesta dei sedili riportano il logo F in rilievo insieme a dettagli di design e decorazioni unici. È stato creato anche un set di valigie su misura, rifinite nella stessa pelle marrone chiaro del rivestimento e con la silhouette della Battista Targamerica in rilievo.
Questa one-off condivide le stesse caratteristiche tecniche dell’auto stradale più veloce sviluppata in Italia. Vanta quattro motori elettrici indipendenti da 1900 CV di potenza e 2340 Nm di coppia massima e una batteria agli ioni di litio da 120 kWh. Secondo quanto affermato da Pininfarina, l’hypercar a zero emissioni impiega meno di 2 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h e raggiunge una velocità massima di oltre 300 km/h.
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Elettriche,
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