Range Rover Sport ‘Conqueror’ by Hamann. Al Salone di Francoforte ci sarà spazio anche per il tuning d’autore e Hamann non poteva perdere quest’occasione per farsi notare dalla folla di spettatori che popoleranno la kermesse tedesca. Non è la prima volta che questo elaboratore mette le mani sul Range Rover Sport e i risultati sono sempre piuttosto impattanti. Qualcuno potrebbe pensare che elaborare un mostro sia facile, di fatto il risultato sarà comunque un mostro, ma il rischio di rovinare qualcosa di perfetto è sempre piuttosto elevato. Kit Conqueror Ora, posto che quella che vi proponiamo oggi non è di certo una novità sconvolgente, ci sembra opportuno presentarvi il Range Rover Sport “Conqueror” by Hamann per due motivi essenziali: primo andrà a Francoforte, come dicevamo poco fa, e secondo così piazzato sembra davvero un colosso. Il kit aerodinamico “Conqueror” conferisce al massiccio corpo macchina del Range Rover Sport ancor più muscoli ed aggressività (specie per i cerchi in lega che arrivano addirittura ai 23 pollici), mentre gli interni acquisiscono un elevatissimo grado di personalizzazione grazie soprattutto alla selleria bicolore, agli inserti laminati lucidi e in velluto scuro e alla pedaliera racing. Motore Sotto il cofano i tecnici di Hamann hanno elaborato con cura l’8 cilindri a V 4.4 litri, che ora eroga una potenza massima di 475 cavalli a 5.740 giri/min. e una coppia massima di 610 Nm disponibile a 3.500 giri/min: c’è sostanza a sufficienza per far tremare i vetri delle case dei vicini. Il sistema frenante è stato adeguato alla potenza aggiunta, con dischi ventilati da 380x34mm, mentre la gamma di cerchi in lega, come si diceva, è amplissima, fino agli impossibili Anniversary Race da 23 pollici. Nell’insieme è evidente che la mano sia esperta e che il Range Rover Sport ne guadagni in cattiveria e prestanza: rimane comunque il dubbio sull’utilità di un’ulteriore elaborazione del gigante inglese, ma si sa ci sono mercati in cui queste cose vanno alla grande!