Renault Espace 2025: restyling high-tech per la familiare ibrida

Renault rilancia il suo storico modello Espace, introducendo un profondo aggiornamento stilistico e tecnico che ne rafforza la vocazione familiare e ne consolida il ruolo nel segmento D. Il nuovo Espace 2025 adotta un linguaggio estetico più incisivo, arricchito da elementi aerodinamici ridisegnati, una nuova gamma di colori carrozzeria – tra cui spicca il Grigio Baltico – e dettagli specifici per ciascun allestimento (Techno, Esprit Alpine e Iconic).

Il design esterno si evolve con oltre un terzo della carrozzeria completamente ridisegnata. Il frontale mostra griglia e gruppi ottici trapezoidali più affilati, mentre al posteriore il logo è ora integrato nel portellone. I nuovi fari posteriori, ispirati al tangram, creano un effetto tridimensionale unico, visibile anche a luci spente.

All’interno, l’abitacolo è stato completamente rivisto per migliorare qualità percepita, comfort e tecnologia. Il protagonista è il tetto panoramico opacizzante Solarbay, il più grande mai offerto da Renault (circa 2 m²), gestibile vocalmente via Google Assistant. Il sistema di riconoscimento del conducente, una novità assoluta per Renault, consente una configurazione personalizzata di sedile, specchietti e contenuti multimediali.

L’abitabilità e la modularità restano tra i punti di forza principali: disponibile nelle versioni a 5 o 7 posti, Espace offre una seconda fila scorrevole su 22 cm e una terza fila ripiegabile. Il volume del bagagliaio può raggiungere i 2.224 litri nella configurazione a cinque posti.

Sul fronte della motorizzazione, il nuovo Renault Espace monta un’unità Full Hybrid E-Tech da 200 cv, composta da un motore benzina 1.2 turbo tre cilindri e due motori elettrici. Questa soluzione consente una guida 100% elettrica su brevi tratti e consumi da 4,8 l/100 km (109 g/km di CO₂), per un’autonomia complessiva fino a 1.100 km senza necessità di ricarica.

La trasmissione automatica multimode a innesto a denti garantisce fluidità e reattività, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi. La dinamica di guida è perfezionata dal sistema 4Control Advanced, che permette alle quattro ruote di sterzare, migliorando agilità urbana e stabilità autostradale.

La sicurezza è al vertice della categoria, con ben 32 sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Tra questi, l’Active Driver Assist che consente una guida autonoma di livello 2, il pulsante My Safety Switch per configurare 5 ADAS preferiti in un solo gesto e sistemi avanzati come l’alert di uscita sicura e il rilevamento del traffico posteriore in retromarcia.

Sotto il profilo digitale, il nuovo Espace è equipaggiato con il sistema OpenR link con Google integrato: due display da 24” affiancabili a un head-up display da 9,3” per oltre 1.000 cm² di superficie visiva. A bordo, i passeggeri possono accedere a Google Maps, Google Assistant e oltre 50 app, oltre alla funzione Take a break!, che monitora lo stato di affaticamento del conducente.

Connettività, infotainment, manutenzione predittiva, WiFi integrato e aggiornamenti software via FOTA completano l’offerta tecnologica del nuovo Espace. In ambito comfort, spiccano anche sedili anteriori riscaldabili con funzione massaggio, impianto audio Harman Kardon e climatizzazione più efficiente grazie a nuovi sensori.

La produzione del nuovo Espace avviene nello stabilimento di Palencia, in Spagna, con l’avvio della commercializzazione previsto prima dell’estate 2025. Con questo modello, Renault consolida la propria presenza nei segmenti superiori, affiancando il SUV coupé Rafale, pensato per un pubblico orientato al piacere di guida, al più pratico e modulare Espace, progettato per le famiglie moderne.