Renault Fluence ZE, provata in Portogallo la berlina elettrica Renault

La gamma elettrica Renault
Renault Fluence Z.E. è la prima berlina a tre volumi 100% elettrica del marchio francese che consente di circolare sulle strade a zero emissioni, e fa parte della gamma di auto elettriche che comprende anche l’urbancrosser Renault Twizy, Renault Zoe e il van Kangoo ZE. A partire da dicembre la versione di Renault Fluence con motore elettrico alimentato a batterie può essere ordinata presso tutta la Rete Renault ad un prezzo di 28.200 euro, iva inclusa ma con noleggio della batteria a parte.

Abbiamo provato Renault Fluence ZE in Portogallo, lungo il percorso tra Lisbona e Cascais
Il modello di berlina elettrica Fluence si presenta con un design elegante e distintivo, esattamente identico a quello della versione con motore endotermico, fatto salvo il marchio Renault cromato nella colorazione azzurra che indica le auto elettriche della casa automobilistica francese. Ci spiegano i responsabili di Renaultche la versione ZE di Fluence segue la medesima linea di produzione della versione standard, da cui si discosta solo per il processo che riguarda il montaggio del motore elettrico e del pacco di batterie posto nel retrotreno.

Di fatto Renault Fluence non ha nulla da invidiare a una normale berlina. Lo spazio interno, ben rifinito, permette di ospitare comodamente 5 adulti e mantenere un ampio vano di carico nella coda. E’ dotata di un motore elettrico da 95 CV in grado di raggiungere una più che onesta velocità massima di 135 km/h, con un’autonomia di viaggio di 185 km. I calcoli effettuati da Renault dimostrano come un italiano percorra in auto al massimo 80-90 km di media nella propria attività quotidiana, requisito che viene dunque ampiamente soddisfatto dall’autonomia delle batterie agli ioni di litio, ricaricabili comodamente a casa in 6-8 ore (l’arco di una nottata) al costo di soli 3 euro per un pieno di energia.

Ricche dotazioni di serie per Renault Fluence ZE
E’ disponibile un unico allestimento Dynamique, che prevede già di serie un alto livello di equipaggiamento costituito da navigatore intelligente che segnala, tramite tecnologia Tom Tom live, le condizioni di traffico in tempo reale, la connessione a Google e il collegamento con la rete ZE dove vengono indicate le colonnine disponibili e quelle fuori servizio. Sono compresi inoltre Bluetooth, clima automatico e accensione automatica dei fari. Il prezzo di 28.200 (iva inclusa) è paragonabile a quello della versione Diesel ed il netto risparmio su carburante e bollo auto compensano il costo del noleggio della batteria.

Noleggio della batteria
Considerandola una vettura per lo più adatta ai normali spostamenti quotidiani, per un totale all’anno che si aggira tra i 10.000 e i 15.000 km percorsi, il costo del noleggio della batteria va dagli 82 ai 96 euro. Il contratto va stipulato per una durata di almeno 36 mesi e comprende qualsiasi costo di manutenzione e assistenza per tutti i guasti, compreso l’esaurimento delle batterie.

Comportamento su strada
Alla guida di Renault Fluence ZE abbiamo potuto apprezzare soprattutto la silenziosità assoluta garantita dal motore elettrico, ideale per gustarsi l’impianto audio, nonché l’ottima sensazione di procedere senzainquinare grazie alle zero emissioni della vettura in marcia.