La Renault Laguna è l’ammiraglia della casa francese e punta in alto, a un target che comprende professionisti e aziende. Per questo in vista del 2011 è stata soggetta ad alcune modifiche estetiche e di equipaggiamenti, come il nuovo disegno della calandra che si arricchisce di rifiniture cromate e una linea dinamica ed aggressiva grazie alla nuova linea dei gruppi ottici.
Tutte le motorizzazioni sono diesel Euro 5 16 valvole con filtro antiparticolato con carrozzeria sia berlina che station wagon, denominata SporTour.
La gamma Laguna comprende due equipaggiamenti, Nav e 4Control.
Il primo, il Nav, risponde alle richieste dei clienti più razionali in cerca di un buon rapporto qualità/prezzo. Le motorizzazioni previste sono due: un 1,5 litri da 110 CV e un 2 litri da 150 CV.
Di serie, tra gli altri componenti, sono previsti ABS + ESP; ben 3 prese da 12 v ( nel vano portaoggetti della consolle centrale, dietro la consolle centrale e nel bagagliaio); sensore di accensione automatica di fari e tergicristalli; airbag conducente e passeggero autoadattativi, laterali anteriori torace-bacino, a tendina anteriori e posteriori; barre sul tetto satinato ( solo SporTour); bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti; bracciolo posteriore con 2 portalattine; climatizzatore automatico bi-zona; computer di bordo; Easy Break per abbattere rapidamente i sedili posteriori (solo SporTour); electronic key card; fari fendinebbia; funzione “See me home”; kit di gonfiaggio ripara pneumatici; kit vivavoce Bluetooth®; navigatore TOM TOM® (con schermo a colori da 5,8″ 16:9 visione 3D con cartografia Italia su microSD, joypad multimediale sulla consolle centrale); pulsante di avviamento START/STOP in plancia; radio 3D Sound by Arkamys 140W mono cd compatibile mp3 con comandi al volante e presa RCA sotto il bracciolo anteriore e Audio Connection box; retrovisori esterni elettrici (asferico lato conducente) sbrinanti e richiudibili manualmente.
Tra le principali novità, sul livello NAV è previsto il nuovo pack opzione disponibile per rispondere alle esigenze della clientela business che contiene cerchi in lega da 16”, assistenza al parcheggio posteriore e cruise Control.
Il secondo equipaggiamento, il 4Control, fa capire già dal nome la principale caratteristica, cioè la possibilità di sterzare tute e quattro le ruote. È il top di gamma in una unione di eleganza e sportività sottolineata da nuovi cerchi in lega da 18 pollici Crohme Shadow.
La dotazione di serie è quella prevista dall’equipaggiamento Nav più telaio a 4 ruote sterzanti; cruise control; retrovisori richiudibili elettricamente; cerchi in lega Chrome Shadow da 18″; parabrezza a controllo termico; sistema di assistenza al parcheggio posteriore; retrovisore interno fotocromatico; Easy Access System II e badge 4CONTROL sul montante.
Le motorizzazioni previste sono tre, tutte diesel Euro 5 2 litri: il 150 CV in comune con l’equipaggiamento Nav; il 175 CV e un 180CV.
Ecco di seguito il listino. Berlina e SporTour sono proposte allo stresso prezzo.
RENAULT LAGUNA 2011 |
€ IVA ESCL. |
€ IVA INCL. |
NAV 1.5 dCi 16v 110 cv FAP Euro 5 | 20.122,38 | 24.950,00 |
NAV 2.0 dCi 16v 150 cv FAP Euro 5 | 22.080,71 | 27.300,00 |
NAV 1.5 dCi 110 cv FAP Euro 5 (Autocarro fiscale) | 20.372,00 | 25.249,55 |
NAV 2.0 dCi 16v 150 cv FAP Euro 5 (Autocarro fiscale) | 22.080,00 | 27.299,15 |
4 CONTROL 2.0 dCi 16v 150 cv FAP Euro 5 | 24.164,04 | 29.800,00 |
4 CONTROL 2.0 dCi 16v 175 cv FAP Euro 5 Proactive | 25.664,04 | 31.600,00 |
4 CONTROL 2.0 dCi 16v 180 cv FAP Euro 5 | 25.664,04 | 31.600,00 |