Nel panorama dei SUV elettrici, la nuova Renault Scenic E-Tech Electric emerge come una soluzione innovativa, particolarmente adatta al mercato italiano. Il veicolo elettrico rappresenta un passo significativo per Renault nell’ambito della mobilità elettrica, un settore in cui vanta oltre un decennio di esperienza.
Con un’estetica che incarna modernità e funzionalità, la nuova Scenic E-Tech Electric è un pioniere nell’adozione di soluzioni sostenibili in termini di materiali e processi produttivi. Per le flotte aziendali e i consumatori individuali, il TCO (Total Cost of Ownership) è un fattore cruciale. La Scenic E-Tech Electric offre un equilibrio ottimale tra costi di gestione e autonomia di percorrenza, caratteristica fondamentale per un SUV elettrico.
Equipaggiata con sistemi intuitivi e all’avanguardia, questa auto elettrica è progettata per garantire un’esperienza di guida sicura e piacevole. Il nuovo modello si presenta sul mercato italiano con quattro diversi allestimenti: Evolution, Techno, Esprit Alpine e Iconic. Ognuno è stato progettato per soddisfare diverse esigenze e preferenze, offrendo una gamma di opzioni che spaziano da quelle più essenziali a quelle di alto livello.
Il lancio della Scenic E-Tech Electric in Italia rientra nella strategia di Renault di rafforzare la propria presenza nel segmento dei SUV elettrici, un mercato in rapida crescita e di grande interesse per i consumatori attenti all’ambiente e alla tecnologia.
Con un occhio di riguardo ai prezzi, la casa francese si assicura che la sua nuova Renault Scenic E-Tech Electric sia competitiva nel suo segmento, offrendo un ottimo rapporto qualità/prezzo. Questo aspetto è fondamentale per attrarre sia i clienti privati che le flotte aziendali.
La Scenic E-Tech Electric, con un peso di 1850 kg nella versione Techno Long Range da 220 CV, sfoggia dimensioni più compatte rispetto ai suoi concorrenti dello stesso segmento (4,47 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,57 metri di altezza). La piattaforma AmpR Medium e il pianale piatto sono elementi chiave che ottimizzano l’abitabilità interna.
L’auto offre un passo allungato di 2,78 metri, garantendo un comfort superiore per i passeggeri posteriori con un raggio alle ginocchia di 278 mm e un generoso spazio per la testa di 884 mm. Quest’ultimo rimane invariato anche con l’opzione del tetto panoramico Solarbay. Il bagagliaio da 545 litri e la capacità di traino di 1100 kg rendono l’EV un’opzione ideale per le vacanze in famiglia.
Come detto qualche riga fa, il marchio francese ha previsto quattro allestimenti per la nuova Scenic 100% elettrica: Evolution, Techno, Iconic ed Esprit Alpine. Quest’ultimo è un’esclusiva nel panorama dei SUV elettrici, incarnando sportività ed emozione.
Per quanto riguarda l’autonomia, la batteria Long Range da 87 kWh, disponibile a partire dall’allestimento Techno, assicura fino a 625 km secondo il ciclo WLTP. Le varianti Evolution e Techno offrono anche la batteria Comfort Range da 60 kWh, con un’autonomia fino a 430 km.
Il nuovo SUV elettrico Renault è dotato di un caricatore di bordo per la ricarica a corrente continua (DC) compatibile con stazioni di ricarica rapida, nonché di un cavo AC7 per la ricarica domestica. Inoltre, la compatibilità con la ricarica a corrente alternata (AC) trifase fino a 22 kW, comune nelle colonnine pubbliche, è disponibile come opzione su tutta la gamma.
Analizziamo ora le principali caratteristiche offerte da ogni singola versione, mettendo in evidenza gli equipaggiamenti di serie.
La versione base, Evolution, offre un pacchetto di equipaggiamenti che pone l’accento sul comfort e la tecnologia. Tra i più rilevanti, troviamo:
La Renault Scenic E-Tech Electric Techno aggiunge ulteriori caratteristiche all’Evolution, migliorando l’esperienza di guida e il comfort:
L’Esprit Alpine si distingue per le sue caratteristiche sportive e di design esclusivo:
L’Iconic si posiziona come la versione più lussuosa, con caratteristiche orientate alla massima comodità e tecnologia avanzata:
Il lancio in Italia della Renault Scenic E-Tech Electric rappresenta un passo significativo del brand francese nel rendere la mobilità elettrica più accessibile. Con prezzi a partire da 40.050 euro per la versione Evolution Comfort Range da 170 CV, questa vettura offre un equilibrio tra prestazioni e costo. La versione Techno Long Range da 220 CV è posizionata a 47.250 euro, offrendo maggiori prestazioni e autonomia.
Prodotta nello stabilimento Ampere ElectriCity di Douai (Francia), la nuova vettura elettrica rappresenta l’impegno del produttore francese nell’innovazione e nella sostenibilità. Con le prime consegne previste per la primavera del 2024, questo modello si propone come un caposaldo nell’evoluzione di Renault nel settore dei veicoli elettrici.