SEAT Leon Cupra R da 310CV: trionfo di rame e carbonio
L’Amministratore Delegato del marchio di Martorell, Luca de Meo, ha parlato delle novità più interessanti all’appuntamento biennale con Francoforte. Al salone teutonico vedremo infatti la nuova SEAT Leon Cupra R, edizione limitata a 799 esemplari della velocissima spagnola che abbiamo avuto la fortuna di testare al Circuito di Castellolì durante il lancio stampa (qui la prova).
La Cupra R si presenta con particolari inediti, a cominciare dai 310CV presenti sulla versione con cambio manuale. Per chi volesse il cambio automatico invece, la potenza rimane a 300CV. Questo fa della Leon Cupra R la SEAT più veloce mai prodotta, un traguardo raggiunto in un momento in cui l’azienda è tornata a redigere un bilancio positivo dopo anni difficili.
Le modifiche più sostanziali riguardano una nuova campanatura anteriore e la regolazione adattiva dell’assetto che si va a sommare alle sospensioni attive già presenti sulla Cupra 2017. Non manca poi l’impianto frenante Brembo ed un nuovo impianto di scarico studiato ad hoc. Ciò che colpisce da subito è invece la livrea ben studiata, che mescola il carbonio al rame in un motivo che ritorna agli interni fregiati con finiture in Alcantara.
Per la SEAT più veloce del mondo ci saranno 799 proprietari: se siete appassionati facoltosi del marchio spagnolo vi consigliamo di farci un pensiero. In Italia, purtroppo, la legge sul superbollo rende proibitiva una vettura simile a chi ha solamente tanta passione ed è disposto a qualche sacrificio.
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