Skoda Superb Hatch iV: la berlina ritorna in gamma come ibrida plug-in

Skoda svela ufficialmente la nuova Skoda Superb Hatch iV, una berlina ibrida plug-in che si pone come un vero e proprio punto di riferimento per il marchio. Questo modello non solo introduce un’innovativa tecnologia di propulsione, ma segna anche il ritorno della versione berlina nella gamma Superb.

Tecnologia ibrida plug-in di seconda generazione

Il cuore pulsante della Superb Hatch iV è il suo avanzato sistema ibrido plug-in di seconda generazione. Combina un motore TSI turbo benzina a quattro cilindri da 1.4 litri, capace di erogare 150 CV di potenza, con un potente propulsore elettrico. La sinergia tra motore termico ed elettrico permette di ottenere una potenza combinata di 204 CV, garantendo prestazioni brillanti e un’esperienza di guida estremamente piacevole ed efficiente.

La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori attraverso un cambio DSG a 6 marce, che assicura cambi di marcia rapidi e fluidi. Il motore elettrico, un’unità a magneti permanenti trifase, è integrato direttamente nella trasmissione e separato dal motore a combustione interna tramite una frizione.

In modalità completamente elettrica (E-mode), il powertrain è in grado di erogare una potenza massima di 115 CV (85 kW) e una coppia massima di 330 Nm. L’unità elettrica non si limita a questo, ma svolge anche la funzione di avviamento del motore endotermico e sostituisce il tradizionale alternatore.

Autonomia e ricarica: libertà di movimento

La Skoda Superb Hatch iV è stata progettata per offrire una notevole libertà di movimento grazie alla sua avanzata tecnologia di batteria e ricarica. Un punto di forza di questo modello è l’autonomia in modalità completamente elettrica, che supera i 120 km secondo il ciclo WLTP.

La vettura è dotata di una batteria con capacità lorda di 25,7 kWh, composta da quattro moduli e alloggiata in modo intelligente sotto i sedili posteriori. Tale posizionamento consente di non compromettere lo spazio interno dell’abitacolo o del bagagliaio.

Per quanto riguarda la ricarica, la nuova Superb Hatch iV offre diverse opzioni per adattarsi a ogni esigenza. La ricarica rapida in corrente continua (DC) permette di riportare la batteria dal 10% all’80% in soli 26 minuti, utilizzando una stazione di ricarica con una potenza fino a 50 kW.

Per la ricarica in corrente alternata (AC), si può utilizzare una wallbox domestica o un punto di ricarica pubblico a una potenza massima di 11 kW, con cui è possibile ricaricare completamente la batteria da 0 al 100% in 2,5 ore.

Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal sistema di frenata rigenerativa, che recupera l’energia cinetica durante la decelerazione e la converte in energia elettrica per ricaricare la batteria.

Le modalità di guida disponibili

La nuova berlina della casa automobilistica boema offre un’esperienza di guida altamente personalizzabile grazie a una vasta gamma di modalità che permettono di adattare il comportamento della vettura alle diverse esigenze e preferenze del conducente.

Oltre alle modalità di guida standard già presenti nella gamma Superb, come Eco, Comfort, Normal, Sport e Individual, la versione ibrida plug-in introduce tre modalità aggiuntive pensate appositamente per il suo sistema di propulsione ibrido.

Queste tre modalità ibride sono E-mode, Hybrid mode e Sport mode. La prima consente di viaggiare utilizzando esclusivamente il motore elettrico, sfruttando appieno l’autonomia di oltre 120 km per gli spostamenti quotidiani senza emissioni locali.

La seconda gestisce automaticamente l’interazione tra il motore a benzina e il motore elettrico, ottimizzando l’efficienza e garantendo una guida fluida e confortevole in ogni situazione. Infine, la terza massimizza le prestazioni del sistema ibrido, sfruttando la potenza combinata di entrambi i motori per offrire un’esperienza di guida più dinamica e reattiva.

Design e innovazione: gli aggiornamenti del modello

La nuova variante Hatch non si distingue solo per la sua avanzata tecnologia ibrida, ma anche per un design rinnovato e una serie di innovazioni che ne migliorano l’esperienza d’uso. Tra gli aggiornamenti più importanti, spicca l’introduzione dei fari a matrice LED di seconda generazione. Presentano un aspetto moderno e distintivo e offrono un’illuminazione più potente e precisa, migliorando la sicurezza e la visibilità durante la guida notturna.

Gli interni della Superb Hatch iV sono stati completamente ridisegnati, con particolare attenzione all’ergonomia e all’intuitività. Il sistema Skoda Smart Dials rappresenta una novità importante: questi comandi rotativi digitali offrono un’interazione più intuitiva e immediata con le funzioni principali della vettura, come la climatizzazione, il volume dell’audio e altre impostazioni.

Per quanto riguarda la struttura della gamma, Skoda ha deciso di semplificare l’offerta con l’introduzione delle Design Selections, che permettono una scelta più facile e immediata degli allestimenti e degli optional.

Infine, la Superb Hatch iV è dotata di avanzati sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Questi sono progettati per garantire una maggiore protezione e un supporto al conducente in diverse situazioni di guida, contribuendo a rendere ogni viaggio più sicuro e confortevole.

Disponibilità e produzione: quando arriverà?

L’avvio della produzione del nuovo modello è previsto per il secondo trimestre del 2025. Le configurazioni e gli ordini dovrebbero aprirsi nelle prossime settimane in diversi mercati, permettendo ai clienti di personalizzare la loro vettura e di essere tra i primi a guidarla.