Toyota FT-Me: la mobilità urbana secondo il brand giapponese

Toyota entra nel segmento della micromobilità con un innovativo concept che ridefinisce il concetto di trasporto urbano. Presentata al Kenshiki Forum di Bruxelles, la nuova Toyota FT-Me (che sta per Future Toyota Micro Electric) è una microcar completamente elettrica che unisce design premium e accessibilità economica in un formato ultracompatto.

Il progetto nasce dall’esperienza maturata nello sviluppo di soluzioni di mobilità per i Giochi Olimpici e Paralimpici di Tokyo 2021 e Parigi 2024, con l’obiettivo di rispondere alle esigenze in continua evoluzione degli abitanti delle città moderne.

Design e dimensioni

Le dimensioni ultracompatte rendono la FT-Me una soluzione ideale per la mobilità urbana. Con una lunghezza inferiore a 2,5 metri (ben 1,2 metri in meno rispetto alla Aygo X), il veicolo può occupare la metà di uno spazio di parcheggio standard o addirittura un terzo nel caso di sosta perpendicolare.

Il design, ispirato a un casco jet, si distingue per il contrasto bianco-nero che trasmette un senso di sicurezza e leggerezza. Gli sbalzi ridotti al minimo e l’ampia superficie vetrata garantiscono una visibilità ottimale a 360 gradi, essenziale per la sicurezza nel traffico urbano.

I fari e le luci posteriori, posizionati in alto sulla carrozzeria, condividono un design simile che conferisce al veicolo un aspetto distintivo e moderno. Al posto degli specchietti retrovisori esterni tradizionali, il concept utilizza delle telecamere che contribuiscono a ottimizzare l’aerodinamica e la visibilità.

La configurazione dei gruppi ottici e la forma complessiva della carrozzeria sono stati studiati per massimizzare la praticità senza compromettere il lato estetico.

Specifiche tecniche

La FT-Me si inserisce nella categoria dei quadricicli pesanti (L6e) secondo la normativa europea, con una velocità massima limitata a 45 km/h e un peso contenuto entro i 425 kg. Il sistema di propulsione elettrico è stato ottimizzato per garantire consumi energetici ridotti di due terzi rispetto a un’auto elettrica tradizionale. L’autonomia base si attesta intorno ai 100 km, una percorrenza adeguata per l’utilizzo urbano quotidiano.

Un elemento distintivo è il tetto dotato di pannelli solari di ultima generazione, capaci di ricaricare la batteria principale aggiungendo tra 20 e 30 km di autonomia al giorno in contesti urbani.

In base alle condizioni meteorologiche, molti utenti potrebbero non aver bisogno di ricaricare il veicolo tramite la rete elettrica per gli spostamenti quotidiani. Il sistema è stato progettato per massimizzare l’efficienza energetica, riducendo al minimo la necessità di ricariche frequenti.

Innovazione e tecnologia

La Toyota FT-Me integra soluzioni tecnologiche avanzate per migliorare l’esperienza di guida e la sicurezza. Il sistema di visibilità a 360° garantisce il massimo contatto visivo con gli altri utenti della strada, fondamentale negli spazi urbani congestionati. L’interfaccia di bordo è stata semplificata grazie all’integrazione dello smartphone personale, che funge da hub centrale per infotainment e funzionalità del veicolo.

L’accesso al veicolo avviene tramite un sistema innovativo basato su QR Code e tecnologia NFT, eliminando la necessità di chiavi fisiche. Il volante rettangolare integra tutti i comandi principali del veicolo, permettendo l’accelerazione e la frenata tramite controlli manuali. Tale soluzione rende la FT-Me accessibile anche a persone con disabilità agli arti inferiori, senza necessità di modifiche aftermarket.

L’attenzione alla sostenibilità ambientale si manifesta anche nella scelta dei materiali: l’ampio utilizzo di componenti riciclati e riciclabili permette di ridurre del 90% l’impronta di carbonio rispetto ai veicoli urbani tradizionali.

Abitacolo e versatilità

L’abitacolo della microcar 100% elettrica è stato concepito secondo una filosofia di massima efficienza degli spazi. La configurazione a due posti offre una flessibilità sorprendente: il sedile del passeggero può essere rimosso per aumentare la capacità di carico, consentendo il trasporto di oggetti lunghi o ingombranti. Lo spazio interno, nonostante le dimensioni esterne contenute, risulta sorprendentemente ampio e accogliente.

La plancia minimalista integra un piccolo schermo digitale come quadro strumenti, ma è lo smartphone dell’utente a svolgere il ruolo principale nell’interfaccia di bordo. La scelta di non installare un impianto di climatizzazione meccanico riflette la volontà di contenere peso e consumi energetici.

Dietro i sedili è stato ricavato un vano bagagli di dimensioni contenute ma sufficienti per l’utilizzo quotidiano in città.

Mercato e target

La FT-Me si rivolge a un pubblico diversificato, con particolare attenzione ai giovani guidatori. In alcuni mercati europei, potrà essere guidata da ragazzi di 14 anni con patente di categoria AM, aprendo nuove prospettive per la mobilità giovanile.

Il prezzo previsto sotto i 10.000 euro la posiziona come alternativa accessibile nel segmento delle microcar elettriche, in diretta competizione con modelli come la Citroën Ami e la Fiat Topolino.

La casa giapponese, attraverso le parole di Stijn Peeters – responsabile della divisione New Mobility, conferma l’esistenza di un mercato potenziale per tale veicolo e la capacità di Toyota di produrlo su larga scala a costi contenuti.