Veicoli Commerciali mercato 2010
Nel periodo compreso tra gennaio e settembre 2010, le consegne di veicoli commerciali in Italia hanno fatto segnare un aumento del 10.2% rispetto allo stesso periodo del 2009. Un dato davvero significativo, considerando la generale, tutt’ora imperante crisi del settore auto. Interessante notare come quattro dei sette segmenti siano in calo nelle consegne rispetto al 2009. Ci riferiamo a van, pick up, furgonette, ed autocarri medi. Crescono invece di qualche punto furgoni piccoli ed autocarri & furgoni grandi, mentre traino del mercato sono i mini cargo. Questa tipolgia di veicolo commerciale, parca nei consumi ed agile nel traffico, ha fatto segnare uno stupefacente 99.9% di aumento nelle vendite rispetto al 2009. Si tratta di vetture come Nemo, Fiat Fiorino, Peugeot Bipper e Renault Kangoo. I loro pregi sono i bassi costi di gestione, l’ampio volume di carico rapportato a contenute dimensioni esterne ed una guidabilità eccellente, analoga a quella di una comune autovettura. Si tratta di segnali importanti, che denotano da un lato una timida ripresa a livello economico per la realtà italiana, dall’altro una corsa al downsizing, uan tendenza ad adottare, quando possibile, veicoli commerciali più piccoli e capaci di contenere i costi di gestione della flotta aziendale, grande o piccola che sia.
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