Volkswagen Golf Sportsvan, che abbiamo avuto modo di provare su strada, è una vettura rinnovata nel design, ora più moderno e sportivo, e nei contenuti. Completamente nuova è anche la gamma di motori Diesel e benzina, dotati di serie del sistema start/stop, che consumano fino al 20% in meno rispetto alle generazioni precedenti. Una riduzione dei consumi ottenuta certo grazie ai nuovi propulsori, ma anche per mezzo di accorgimenti specifici, tra cui, per esempio, la costruzione leggera e particolari soluzioni aerodinamiche.
Prestazioni e consumi dei motori Diesel della Golf Sportsvan
La gamma dei motori Turbodiesel TDI a iniezione diretta prevede due motorizzazioni un 1.6 TDI da 90 e 110 Cv e un 2.0 TDI da 150 CV.
Il 1.6 TDI 90 CV con cambio manuale a 5 marceeroga una potenza massima di 66 kW/90 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1.500 giri/min. L’accelerazione passa da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi, con una velocità massima raggiungibile di 185 km/h. Il consumo medio è pari a 26,3 km con un litro. Le emissioni di CO2 sono di 98 g/km.
Il 1.6 TDI 110 CV eroga una potenza massima tra 3.200 e 4.000 giri, mentre la coppia massima di 250 Nm è disponibile tra 1.500 e 3.000 giri. Con BlueMotion Technology e cambio manuale passa da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 192 km/h. Il consumo medio è di 3,9 l/100 km (con emissioni di CO2 pari a 101 g/km). Mentre con cambio a doppia frizione a 7 rapporti il consumo nel ciclo combinato è di 4,0 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 di 104 g/km) e le prestazioni della Golf Sportsvan TDI BlueMotion sono pari a 11,3 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 196 km/h di velocità massima.
Il 2.0 TDI 150 CV sviluppa la propria potenza massima tra 3.500 e 4.000 giri e la coppia massima di 340 Nm è disponibile già a partire da 1.750 giri (fino a 3.000 giri). Con BlueMotion Technology con cambio manuale raggiunge una velocità di 212 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi. I consumi sono pari nel ciclo combinato a 4,3 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 pari a 112 g/km). Mentre con il cambio a doppia frizione (a 6 rapporti). In questo caso i consumi sono pari a 4,7 l/100 km (122 g/km di CO2).
Prestazioni e conusmi dei motori benzina di Volkswagen Golf Sportsvan
La gamma motori benzina TSI di Volkswagen Golf Sportsvan prevede due motorizzazioni un 1.2 TSI da 85CV e 110 CV e un 1.4 TSI da 125 CV e 150 CV.
Il 1.2 TSI da 85 CV a iniezione diretta sovralimentato eroga tra 4.300 e 5.300 giri con una coppia massima di 160 Nm (sviluppati tra 1.400 e 3.500 giri). Le prestazioni sono pari a una velocità di 177 km/h, passando da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi. Mentre i consumi sono su 4,9 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 pari a 114 g/km).
Il 1.2 TSI 110 CV eroga una potenza massima tra 4.600 e 5.600 giri con una coppia massima di 175 Nm tra 1.400 e 4.000 giri. Le prestazioni sono pari a una velocità di 192 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi. I consumi sono pari a 5,1 l/100 km e le emissioni sono pari a 117 g/km. Mentre con cambio DSG a 7 rapporti i consumi sono pari a 5,0 l/100 km (116 g/km di CO2).
Il 1.4 TSI 125 CV esprime un carattere sportivo grazie a 125CV erogati tra 5.000 e 6.000 girie e una coppia massima di 200 Nm a partire da 1.400 giri. Prevede una velocità massima di 200 km/h e uno sprint da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi. I consumi sono pari a 5,4 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 pari a 125 g/km). Mentre con cambio DSG a 7 rapporti si riducono i consumi fino a 5,2 l/100 km (pari a 121 g/km di CO2).
Ed infine il 1.4 TSI 150 CV che sviluppa la propria potenza massima tra 5.000 e 6.000 giri e una coppia costante di 250 Nm tra 1.500 e 3.500 giri. I consumi sono pari a 5,5 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 127 g/km; nella versione con cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti il consumo è di soli 5,4 l/100 km (123 g/km di CO2).
Guarda qui il listino prezzi completo di Volkswagen Golf Sportsvan che parte da 19.200 euro